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資訊頻道5月23日上午，長江入海口上海外高橋造船有限公司碼頭。細雨蒙蒙中，中國海洋工程裝備制造業標志性工程、國家科技重大專項標志性裝備之一―3000米深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”，順利交付給中國海洋石油總公司，中國海洋油氣開采吹響了由大陸架向深海進軍的號角。
自主研制海洋工程裝備“航空母艦”
“海洋石油981”超深水半潛式鉆井平臺，堪稱海洋工程裝備里的“航空母艦”，自重超過3.1萬噸，甲板面積相當于一個標準足球場大小，從船底到鉆井架頂相當于45層的高樓，電纜總長度超過900公里，最大作業水深3050米，最大鉆井深度12000米，按照200年一遇的南中國海的海況條件進行平臺整體穩性和結構強度設計。
為抗擊海上颶風和各種復雜波流的影響，平臺配置了目前世界上最先進的ＤＰＳ３全動力定位設備，配置一個半鉆井系統和先進的衛星導航及定位系統，確保平臺的全天候作業。
該平臺是我國實施南海深水海洋石油開發戰略，在2020年實現“深水大慶”目標的重點配套項目之一，同時也是我國繼1983年成功自主開發“勘探三號”第三代半潛式鉆井平臺后，時隔20余年再次斥巨資設計建造最新一代的深水半潛式鉆井平臺。
“海洋石油981”的擁有者為中國海洋石油總公司，由中國船舶工業集團公司第七○八研究所承擔詳細設計，中船集團外高橋造船公司承擔設計、采購、建造和完工調試。
從300米水下深入到3000米以下
中國是海洋油氣資源大國，擁有豐富的待開發的海洋油氣資源。這些油氣資源大多分布在3000米以下的深海里。由于技術和裝備的限制，目前我國海洋油氣開發主要集中在水深只有幾百米的大陸架等淺海地區。
“海洋石油981”鉆井平臺與深水物探船、深水多功能勘察船等一起，將用于南海深水油田的勘探鉆井、生產鉆井、完井和修井作業。該平臺設計建造關鍵技術攻關被列入“十一五”期間國家重點“863”項目和國家重大科技專項，為高科技發展規劃的重點項目，并擁有自主知識產權。
國家能源委員會專家咨詢委員會主任張國寶表示，海洋工程是能源工業和船舶工業的重要結合點，3000米深水半潛式鉆井平臺是我國海洋石油工業和船舶工業的標志性工程，它的建成填補了我國在深水鉆井大型裝備上的空白，使我國深水油氣資源的勘探開發能力和大型海洋工程裝備建造水平跨入世界先進行列，對于實現國家能源戰略、維護國家權益等都具有重要的戰略意義。
向深海要石油確保能源安全
“十二五”時期，是中國船舶工業和海洋石油工業大有作為的重要發展時期。從國際形勢來看，發展低碳經濟成為全球共識，海洋正在成為各國獲得新資源、擴大生存空間的戰略重點。
從國內經濟和社會發展來看，海洋經濟發展上升為國家戰略重點，中央提出“堅持陸海統籌，制定和實施海洋油氣發展戰略，提高海洋開發、控制、綜合利用能力”的要求，為加快海洋石油工業發展提供了重要戰略機遇，提出了更為緊迫的要求，同時，國家將海洋工程裝備作為高端制造業的重要組成部分納入戰略性新興產業，重點扶持。
中船集團公司總經理譚作鈞表示，深水裝備強化了公司的核心競爭力，“十二五”期間，為適應海洋資源開發的需要，中船集團將把海洋工程業務作為業務結構和產品結構調整的戰略重點，逐步形成從勘探鉆井到開采生產、運輸的海洋工程裝備產業鏈，立志成為世界知名海洋工程裝備制造商和總承包商。
中國海油董事長王宜林指出，中國海油將以“海洋石油981”投產為契機，加大海洋深水油氣開發力度，實現國家能源戰略，確保國家能源安全。
來源： 新華網
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北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號