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    中關村豐臺科技園獲得科技部批復建設“北京國家軌道交通高新技術產業化基地”已一年有余，一年多以來，軌道交通產業在園區發展態勢喜人。2010年4月“北京軌道交通產業技術創新戰略聯盟”在豐臺科技園掛牌，以交控科技“基于通信的列車自動控制系統項目”為代表的一批重大項目落地園區；中鐵產業園諾德中心在總部基地東區核心區開工建設……

    科技創新驅動軌道交通產業發展

    北京交控科技有限公司的“基于通信的列車自動控制系統”，即CBTC系統在北京地鐵亦莊線成功應用，這是國內首個完全具有獨立自主知識產權的核心技術應用，打破了國外在軌道交通信號領域幾十年的壟斷格局。交控科技成為我國第一個、也是目前唯一具有國際先進水平、具有自主創新的CBTC核心技術及其裝備的供應商。

    近年來，園區軌道交通企業科技研發成果顯著，獲得國家科技進步獎6項，研發國家重點產品8項，北京市科技進步獎6項，北京市自主新產品17項。其中，中國鐵路工程總公司、中國鐵路通信信號集團公司等參建的世界矚目的青藏鐵路工程項目，在2008年獲得國家科技進步獎特等獎；園區民營軌道交通企業北京鐵道工程機電技術研究所項目ND型機車整車試驗動態監測裝置被列入國家火炬項目計劃，該所成功研制彎臂式地坑同步架車機，結束了沒有地坑式架車機自主知識產權制造的歷史，填補了國際上沒有16編組動車地坑式同步架車機架車一次成功的空白，標志著我國動車檢修裝備占據世界領先水平，并創造了三項世界之最。

    園區的科技創新成果推動了軌道交通裝備制造業整體技術的提升，也帶動了園區軌道交通產業的飛速發展。目前豐臺科技園擁有軌道交通企業123家，這些企業遍布軌道交通整個產業鏈，資產總額達到1682億元，年收入達500多億元，成為園區自主創新和經濟發展的生力軍。

    對接中關村1+6“三位一體”為產業護航

    豐臺科技園具備發展軌道交通產業的良好基礎。兩大國家級軌道交通產業基地——“北京國家軌道交通高新技術產業化基地”、“國家新型工業化產業示范基地”相繼落戶，“北京軌道交通產業技術創新戰略聯盟”掛牌成立，產業聯盟行動計劃（2011—2013年）也正在加緊擬定中。這使園區同時成為國家、北京市、豐臺區發展軌道交通產業的重要陣地。

    在此基礎上，園區將與中關村國家自主創新示范區“1+6”平臺對接，共同推進軌道交通產業發展方面具有較大的合作拓展空間。今年4月，軌道交通產業聯盟分別同中關村“1+6”平臺的“重大科技成果產業化項目審批聯席會議辦公室”和“新技術新產品政府采購和應用推廣工作組”進行對接，引入平臺資源支持聯盟發展，對園區軌道交通產業促進工作產生了積極影響。

    搭建人才平臺保障軌道交通產業升級

    為保障軌道交通產業的持續創新發展，豐臺科技園搭建了一整套完備的人才服務體系。幫助企業做好人力資源“取才、選才和用才”工作的同時，對行業發展的特有人才、專項人才以及貢獻突出人才提供專人全程指導。

    去年，豐臺科技園經國家人力資源和社會保障部、全國博士后管理委員會批準成立豐臺區首家博士后科研工作站，其中北京世紀東方國鐵科技股份有限公司成為博士后科研工作站下設四個企業之一。同年，北京市博士后創新實踐基地批準成立，園區四家企業成為北京市博士后創新實踐基地工作站，其中兩家是軌道交通企業，北京鐵道工程機電技術研究所、北京鼎漢技術股份有限公司，基地將對園區軌道交通企業高端人才的培養及科技創新能力的提高打下良好的基礎。

    今年，豐臺科技園軌道交通產業發展面臨諸多發展機遇，已將推動軌道交通產業發展列入“十二五”核心計劃，軌道交通也必將成為園區特色和主導產業，在優化園區產業結構，推動園區經濟發展升級方面起到支撐作用。在豐臺科技園東區正在建設中鐵產業園，該項目總投資40億元，建成后將在豐臺科技園內形成一個高附加值、技術先進的軌道交通及工程服務產業鏈，預計每年能實現產值300億元，實現稅收10億元。在豐臺科技園西區將規劃建設軌道交通科技產業園，為新型高端軌道交通企業提供發展新空間，實現軌道交通科技成果轉化，預計3—5年內集群骨干企業達300家，總收入達到1200億元，上繳稅費30億元。