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資訊頻道 ABB本地化牽引系統(tǒng)支持深圳地鐵4號(hào)線二期列車高效安全運(yùn)行
北京，2011年3月8日——深圳軌道交通龍華線(4號(hào)線)二期項(xiàng)目列車日前正式進(jìn)入調(diào)試階段，并將于今年6月投入試運(yùn)營(yíng)。全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)集團(tuán)ABB為該項(xiàng)目列車提供了本地化先進(jìn)電氣牽引系統(tǒng)。
ABB離散自動(dòng)化與運(yùn)動(dòng)控制業(yè)務(wù)部北亞區(qū)兼中國(guó)負(fù)責(zé)人羅森說(shuō)：“作為全球城市軌道交通領(lǐng)域的領(lǐng)先供應(yīng)商，ABB能夠提供從鐵路沿線基礎(chǔ)設(shè)施到軌道交通動(dòng)力系統(tǒng)的全方位技術(shù)和解決方案。隨著中國(guó)軌道交通的迅速發(fā)展，ABB積極推動(dòng)集團(tuán)軌道交通在中國(guó)的本地化進(jìn)程。去年底，ABB在廣州成立了軌道交通牽引系統(tǒng)的最新生產(chǎn)基地，致力于為中國(guó)市場(chǎng)提供本地化的先進(jìn)牽引設(shè)備解決方案。參與深圳軌道交通建設(shè)是ABB投身國(guó)內(nèi)城市地鐵和輕軌發(fā)展的最新成果，證明了中國(guó)客戶對(duì)ABB解決方案的認(rèn)可。”
ABB為深圳軌道交通龍華線工程最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)的列車提供了包括牽引和電制動(dòng)系統(tǒng)、輔助電源系統(tǒng)、牽引電機(jī)等核心設(shè)備在內(nèi)的電氣牽引系統(tǒng)，確保項(xiàng)目列車高效安全運(yùn)行。這些設(shè)備由ABB在華新成立的軌道交通牽引系統(tǒng)最新生產(chǎn)基地——廣州ABB微聯(lián)牽引設(shè)備有限公司提供。
在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，ABB為客戶量身定制了系統(tǒng)方案，順利組織本地生產(chǎn)，完成出廠前的靜動(dòng)態(tài)測(cè)試等各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)。ABB提供的牽引系統(tǒng)滿足了項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方港鐵(深圳)有限公司所要求的全球最高防火等級(jí)，專業(yè)的服務(wù)贏得了客戶的廣泛認(rèn)可。
軌道交通牽引系統(tǒng)是鐵路、地鐵、輕軌車輛安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備。ABB在業(yè)內(nèi)擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、卓越的項(xiàng)目管理能力和快速的服務(wù)響應(yīng)能力。
長(zhǎng)期以來(lái)，ABB在華積極參與地鐵與城市輕軌交通建設(shè)，先后參與了北京、上海、廣州、南京、長(zhǎng)春等各大城市項(xiàng)目。2010年，ABB成立合資企業(yè)廣州ABB微聯(lián)牽引設(shè)備有限公司，專注于為行業(yè)客戶提供本地化牽引設(shè)備解決方案，以及涵蓋研發(fā)、制造、工程服務(wù)在內(nèi)的全方位專業(yè)支持。
深圳軌道交通龍華線是深圳城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中貫徹南北的骨干線路，并與珠江三角洲其他城市和香港實(shí)現(xiàn)連接，線路由一期和二期工程組成，全長(zhǎng)約20.5公里，由港鐵(深圳)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。
ABB是位居全球500強(qiáng)之列的電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)廠商。ABB的技術(shù)可以幫助電力、公共事業(yè)和工業(yè)客戶提高業(yè)績(jī)，同時(shí)降低對(duì)環(huán)境的不良影響。ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全球100多個(gè)國(guó)家，擁有12.4萬(wàn)名員工。ABB在中國(guó)擁有包括研發(fā)、制造、銷售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng)，擁有員工1.6萬(wàn)名、30家本地企業(yè)和遍布全國(guó)的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。欲進(jìn)一步了解ABB，請(qǐng)?jiān)L問(wèn) www.abb.com.cn
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