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新華網(wǎng)湖南株洲8月10日電(記者蘇曉洲)10日,中國(guó)第一列出口歐洲的新型輕軌列車(chē)在南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司下線。具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的輕軌列車(chē)打開(kāi)歐洲市場(chǎng)大門(mén),標(biāo)志著中國(guó)軌道交通裝備制造核心競(jìng)爭(zhēng)力棲身世界先進(jìn)水平。
記者看到,具有強(qiáng)烈異域文化色彩的列車(chē)采用黑白主色調(diào)車(chē)身,漆有伊斯蘭教文字圖案“腰帶”。列車(chē)外觀和內(nèi)部裝飾大量融入伊斯蘭宗教建筑、愛(ài)琴海風(fēng)景等主題元素。
南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司宣傳部長(zhǎng)韓軍介紹,位于愛(ài)琴海邊的土耳其伊茲密爾市是歐洲文化古都和著名旅游城市。為了滿足游客迅速增長(zhǎng)的需求,伊茲密爾市決定按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)新的輕軌線路。與其他地方相比,歐洲軌道交通標(biāo)準(zhǔn)對(duì)列車(chē)安全性、舒適度、節(jié)能環(huán)保等有嚴(yán)格、細(xì)致的要求。2009年底,憑借先進(jìn)技術(shù)指標(biāo)、有親和力的設(shè)計(jì)和完善的系統(tǒng)解決方案,“南車(chē)株機(jī)”自主創(chuàng)新輕軌列車(chē)在與歐美、日韓企業(yè)的角逐中勝出,獲得了伊茲密爾市價(jià)值3.5億元的訂單。
中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司總經(jīng)理徐宗祥介紹,從獲得訂單到列車(chē)下線,對(duì)具有70年歷史的“南車(chē)株機(jī)”乃至中國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)來(lái)說(shuō),都是一個(gè)創(chuàng)新和提升。伊茲密爾輕軌依城市而建,坡陡彎多,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅30米。作為旅游度假勝地,客流量波峰、波谷差別很大。為此,量身定制的列車(chē)每輛車(chē)均具有單獨(dú)運(yùn)行動(dòng)力,可根據(jù)早晚客流高低任意組合、靈活編組。特殊設(shè)計(jì)的鉸接式轉(zhuǎn)向架,使列車(chē)能呈蛇形自由擺動(dòng)平穩(wěn)轉(zhuǎn)身。下陡坡時(shí),列車(chē)“腿部”安裝的磁鐵裝置,使磁鐵與軌道相吸快速制動(dòng),每秒可減速1.7米。
據(jù)悉,此次下線的輕軌列車(chē)將很快運(yùn)往伊茲密爾,其余車(chē)輛將在2012年交付完畢。