來源:機電商報 責(zé)任編輯:譚思敏
摘要:在多數(shù)領(lǐng)域當(dāng)中,自主品牌還只能依靠進(jìn)口部件來提升產(chǎn)品競爭力,靠性價比去吸引用戶。這種所謂的全球化采購還是存在一些問題的,一位液壓件生產(chǎn)企業(yè)的老總曾告訴記者,沒有哪一個成功的主機品牌,其核心零部件是在國外生產(chǎn)的。
在討論機械裝備行業(yè)高端化之前,我們應(yīng)該先思考一個問題:什么是高端制造?
實際上,高端制造并沒有非常明確的學(xué)術(shù)定義。通常人們所說的高端制造,從行業(yè)角度講,是指制造業(yè)中新出現(xiàn)的具有高技術(shù)含量、高附加值、強競爭力的行業(yè);從所處產(chǎn)業(yè)鏈的環(huán)節(jié)上講,是指處于某個產(chǎn)業(yè)鏈的高端環(huán)節(jié)。中國機械工業(yè)聯(lián)合會的一位領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)這樣詮釋,“別人能做到、而我們做不到的,叫高端;同類產(chǎn)品,我們賣1000元,而別人能賣1萬元,也叫高端。”
不管究竟應(yīng)該如何定義,我們可以發(fā)現(xiàn),所謂的高端制造,都是相比較而言。誰更有技術(shù)含量、附加值更高、競爭力更強,誰就是高端;而這種情況并非一成不變。舉一個淺顯的例子:20年前,手持一部“大哥大”,就是身份的象征;數(shù)年以后,以GSM制式和CDMA為主的2G手機席卷全國,“大哥大”很快被遺忘在歷史的塵埃;現(xiàn)如今,在不少人對3G手機還不甚了了的時候,iphone時代已經(jīng)悄然降臨。
高端演變的過程,是在人們消費水平提高和市場競爭加劇等多種因素推動下實現(xiàn)的。數(shù)日前,一位專業(yè)人士在描述中國人民的消費能力時說:“上世紀(jì)80年代,‘萬元戶’是很了不起的;到了90年代,一個家庭能有10萬元存款也是相當(dāng)不錯的;2000年的時候,‘百萬富翁’還比較值得稱道;到了2010年,擁有千萬身家的人已經(jīng)不少了。”改革開放以來,人們的生活水平有了顯著提高,與此同時,人們對于物質(zhì)條件的追求也在不斷走高,由此對市場上熱銷產(chǎn)品更新?lián)Q代的推動作用也非常明顯。以汽車行業(yè)為例,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,在2011年銷售的乘用車當(dāng)中,有55%的車型是過去1~4年上市的新產(chǎn)品。1月12日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2011年汽車銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù),自主品牌乘用車共銷售611.22萬輛,同比下降2.56%,扣除出口國內(nèi)銷量同比下降5.42%,在乘用車總銷量中的占有率較上年同期下降3.37個百分點。
高端制造,往大了說,象征著一個國家的核心競爭力,涉及到國家的經(jīng)濟(jì)和國防安全;往小里講,關(guān)系到很多產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的生存和發(fā)展。近年來,在國家大力拉動內(nèi)需和多項鼓勵政策的驅(qū)動下,中國機械裝備制造業(yè)在規(guī)模上實現(xiàn)了強勁增長。但是,中國自主品牌制造業(yè)的核心競爭力普遍不強,中低端產(chǎn)能過剩、競爭尤為激烈,很多產(chǎn)業(yè)的高端環(huán)節(jié)都被外資品牌牢牢掌控;同時,在關(guān)鍵零部件和核心技術(shù)方面,仍舊比較糾結(jié)。
中國加入WTO已經(jīng)10年了,盡管很多自主品牌制造企業(yè)真正意義上只有一二十年的發(fā)展歷史,卻要跟來自各個發(fā)達(dá)國家的百年企業(yè)同臺競爭。由于歷史原因,自主品牌企業(yè)過去大多把發(fā)展重點放在規(guī)模擴(kuò)張上,在一些附加值高、技術(shù)含量高的領(lǐng)域少有建樹,由于自己不會做,所以不得不以高價從外國進(jìn)口。
但是,真正的高端技術(shù)是很難買進(jìn)來的,目前只有中國高鐵產(chǎn)業(yè)在這方面還值得稱道,那也是因為國家力量發(fā)揮了重要作用。在多數(shù)領(lǐng)域當(dāng)中,自主品牌還只能依靠進(jìn)口部件來提升產(chǎn)品競爭力,靠性價比去吸引用戶。這種所謂的全球化采購還是存在一些問題的,一位液壓件生產(chǎn)企業(yè)的老總曾告訴記者,沒有哪一個成功的主機品牌,其核心零部件是在國外生產(chǎn)的。國家發(fā)展改革委原副主任張國寶也在日前表示:“現(xiàn)在隨著中國的制造能力增強,外國對我們的戒心也越來越大,現(xiàn)在高端技術(shù)必須要靠自己的力量去研發(fā)。”
依靠自己的力量搞研發(fā),并不等于閉門造車。張國寶提到,自主研發(fā)和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新不能割裂開來,要有機結(jié)合、相互協(xié)調(diào);同時,國家意志、有效執(zhí)行、配套政策和重點研發(fā)也都很重要。其實關(guān)于“自主創(chuàng)新”的提法,已經(jīng)講了很多年了,也積累了一些成果和經(jīng)驗;而從中國機械裝備制造業(yè)目前整體的創(chuàng)新力度來看,還很不夠。但是,時間和市場都是不等人的。
2012新年伊始,溫家寶總理強調(diào)要“確保資金流向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)”。這對于有志于挑戰(zhàn)高端的企業(yè)來說,應(yīng)該是一個好消息。