中國海洋石油總公司投資的我國第一艘配有內置式的專業溢油應急專業清污船,已委托長江船舶設計院進行目前國內最先進的專業溢油應急清污船設計工作,預計該船將于2008年投入使用。
目前我國尚無一艘配置有內置式收油機的專業溢油應急清污船,據悉該船總長46.3米,采用全回轉舵槳推進方式,具有約350m3溢油規模的應急處置能力,內置式收油機比側掛式收油機更適合專用溢油回收船配置,其回收浮油響應速度快、適應海況能力好、不受外界環境的影響,溢油回收效率和徹底性效率均能保持最佳狀態,還可以兼顧對海上垃圾的綜合處理。
目前中海油廣東惠州煉油項目已將海上環保項目的建設委托給中國第一家專業化運作的具有二級溢油應急響應能力的中海石油環保服務有限公司來具體實施。該公司積極落實海上環保項目的建設,已委托長江船舶設計院進行目前國內最先進的專業溢油應急清污船設計工作。
信息來源:石油科技網