一套可實(shí)現(xiàn)計(jì)劃性維護(hù)與提供專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)、設(shè)備故障自動(dòng)采集與處理,規(guī)范管理流程、合理控制機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行成本,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)機(jī)電管理工作的智能高速公路機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng),通過在浙江金麗溫高速公路投入使用一個(gè)月以來,得到專家一致認(rèn)可――該系統(tǒng)已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,在高速公路機(jī)電維護(hù)制度和規(guī)程的規(guī)范下,實(shí)現(xiàn)了對機(jī)電設(shè)備的分級管理。
由浙江省公路局、浙江省交通科學(xué)研究所、金麗溫高速公路監(jiān)控中心聯(lián)合研發(fā)的高速公路機(jī)電設(shè)施信息管理系統(tǒng),是以高速公路機(jī)電設(shè)施基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫和GIS可視化空間數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ),是機(jī)電設(shè)施資源管理、故障采集與處理和運(yùn)行維護(hù)管理的高速公路機(jī)電設(shè)施管理綜合系統(tǒng),采用一點(diǎn)受理、統(tǒng)一派單的分層管理模式,可以智能生成維護(hù)計(jì)劃。
該系統(tǒng)采用故障智能采集與人工填報(bào)相結(jié)合的方式,給合金麗溫高速公路監(jiān)控中心現(xiàn)行的“一點(diǎn)受理、統(tǒng)一派單”管理模式,規(guī)范了處理流程、縮短了故障處理的周期。同時(shí),系統(tǒng)提供的故障處理知識(shí)庫與故障統(tǒng)計(jì)分析功能,能對故障解決與預(yù)防提供技術(shù)支持和輔助決策。該系統(tǒng)不僅能根據(jù)公司設(shè)備日常維護(hù)、設(shè)備故障、外修、新增、改造、報(bào)廢等實(shí)際業(yè)務(wù)定制的相關(guān)模塊,及時(shí)全面地反映機(jī)電維護(hù)及故障處理情況,還可以通過設(shè)備預(yù)警和報(bào)警功能實(shí)現(xiàn)按設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和維護(hù)規(guī)律提供工作提醒。
現(xiàn)階段,該系統(tǒng)應(yīng)用于金麗溫高速公路共234公里的路段,涉及到三個(gè)管理處和20多個(gè)管理所(區(qū))、上萬件機(jī)電設(shè)備。今后,在不斷累積經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上該系統(tǒng)將推廣到其他高速公路上使用。
信息來源:中國工控信息網(wǎng)