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中國首次亮相的生物酶合成生物柴油產業化工程，日前在秦皇島領先科技公司正式啟動。
“在柴油中加入5%的生物酶合成生物柴油，就可減少污染排放20%，提高燃料利用率30%?！鼻鼗蕧u領先公司項目主管于永宏表示，這項技術符合未來發展方向。據了解，工程預計今年底完成，明年5月正式投產，年產量達5萬噸。
于永宏介紹，目前在世界范圍內，生物柴油的生產方法有兩種：即化學反應法和生物合成法。目前國內生產生物柴油大多采用以強酸、強堿為反應催化物的化學方法。這一方法雖然具有設備簡單、投入低、技術定型等優點，但同時也帶來高耗能、環境污染等問題。而生物酶合成法，以可再生的植物資源代替強酸強堿，并且減少污染物排放，應成為理想的選擇。然而一直以來，這一技術只有美國、加拿大、巴西和澳大利亞等國家掌握。
據于永宏介紹，生物酶法合成的生物柴油，在價格上肯定比普通的柴油要貴，歐洲市場上生物柴油的價格是傳統柴油價格的4~6倍。
信息來源:石油科技網
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