下午,市長王鴻舉主持召開市政府第3次常務(wù)會(huì)議,審議通過了《重慶市一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈城鄉(xiāng)總體規(guī)劃(2007-2020年)》。規(guī)劃明確了一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈未來發(fā)展的戰(zhàn)略定位:中國西部地區(qū)重要增長極的核心區(qū)、長江上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心的主要載體、重慶市統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的戰(zhàn)略平臺(tái)。
五大城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展區(qū)
在城鄉(xiāng)空間布局上,規(guī)劃明確五大城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展區(qū):核心發(fā)展區(qū)、合川—銅梁—潼南發(fā)展區(qū)、永川—江津—榮昌—大足—雙橋發(fā)展區(qū)、涪陵—長壽發(fā)展區(qū)和萬盛—南川—綦江發(fā)展區(qū)。同時(shí),規(guī)劃至2020年,形成1個(gè)特大城市、5個(gè)大城市、9個(gè)中等城市和小城市、300個(gè)左右小城鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)中心體系。
沿海地區(qū)8小時(shí)通達(dá)
在綜合交通體系布局上,規(guī)劃明確了國家級(jí)綜合交通樞紐核心和對外交通門戶的發(fā)展目標(biāo)。具體是:實(shí)現(xiàn)與上海、廣州等沿海發(fā)達(dá)地區(qū)8小時(shí)通達(dá)、圈內(nèi)所有區(qū)縣與都市區(qū)1小時(shí)通達(dá)。對外,建立與隴海蘭新、環(huán)渤海、長三角、珠三角、南貴昆、東盟及成都等經(jīng)濟(jì)區(qū)直接相連的7條綜合運(yùn)輸通道。對內(nèi),在放射狀高速公路的基礎(chǔ)上,規(guī)劃合川至銅梁至永川等多條南北向聯(lián)絡(luò)線;農(nóng)村實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路和所有行政村通公路;建立以城市鐵路和地鐵、輕軌為骨架的公共交通體系,在核心發(fā)展區(qū)“九線一環(huán)”軌道交通網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,規(guī)劃了“一環(huán)七射兩聯(lián)”的城市鐵路網(wǎng)絡(luò),使區(qū)縣城市鐵路覆蓋率達(dá)到100%。
籌建重慶核電項(xiàng)目
在市政設(shè)施和能源體系上,規(guī)劃提出新建小南海、朱楊溪等一批水電站和火電廠,籌建重慶核電項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)220千伏電網(wǎng)覆蓋各區(qū)縣。籌備大型天然氣地下儲(chǔ)氣庫,形成以天然氣為主的區(qū)域聯(lián)網(wǎng)城鄉(xiāng)燃?xì)庀到y(tǒng)。逐步實(shí)現(xiàn)垃圾資源化,到2020年,城鎮(zhèn)垃圾無害化處理率基本達(dá)到100%。
建區(qū)域生態(tài)支撐體系
在區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護(hù)上,規(guī)劃將其提升到戰(zhàn)略層面,提出構(gòu)建“一帶、三區(qū)、網(wǎng)狀山水廊道”的區(qū)域生態(tài)支撐體系。