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北京國(guó)際車展:節(jié)能減排成為主旋律
  • 點(diǎn)擊數(shù):1000     發(fā)布時(shí)間:2008-04-30 22:49:26
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來源:新華網(wǎng)

  盛況空前的第十屆北京車展28日拉下帷幕。北京車展人聲鼎沸、喧囂塵上之時(shí),國(guó)際原油價(jià)格一度逼近120美元一桶,再創(chuàng)近年新高。

  在全球汽車工業(yè)發(fā)展面臨能源緊缺和環(huán)保巨大壓力的背景下,參展的中外汽車廠家?guī)砹斯?jié)能環(huán)保的新技術(shù)、新產(chǎn)品以及綠色汽車消費(fèi)理念。節(jié)能減排成為本屆北京車展的主旋律。 
 

  綠色消費(fèi)汽車社會(huì)才能可持續(xù)發(fā)展

  汽車問世一百多年來,改變了人類的生活,也帶來了能源的巨大消耗和環(huán)境污染。中國(guó)作為一個(gè)新興的汽車消費(fèi)大國(guó),剛剛踏入汽車社會(huì),就遇到了能源緊缺和環(huán)境污染兩大威脅。

  國(guó)家能源局有關(guān)負(fù)責(zé)人在車展期間的一個(gè)研討會(huì)上指出,目前我國(guó)汽車產(chǎn)銷遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于石油產(chǎn)量的增長(zhǎng),大力發(fā)展節(jié)能型汽車,是建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的緊迫需要,關(guān)系到國(guó)家的能源安全。環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司副司長(zhǎng)羅毅指出,隨著我國(guó)汽車保有量的不斷增加,機(jī)動(dòng)車污染排放量也不斷上升。在許多大城市,機(jī)動(dòng)車尾氣排放已經(jīng)成為環(huán)境污染的重要來源。

  北京車展開幕前夕,全球最大的汽車集團(tuán)通用汽車聯(lián)合上汽集團(tuán)和清華大學(xué),成立了中國(guó)車用能源研究中心。通用汽車董事長(zhǎng)瓦格納在成立儀式上致辭時(shí)說,希望通過這個(gè)中心,推動(dòng)中國(guó)發(fā)展資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的交通產(chǎn)業(yè)。專程前來參加北京車展的德國(guó)大眾集團(tuán)董事長(zhǎng)文德恩表示,過去有人認(rèn)為中國(guó)是一個(gè)發(fā)展中市場(chǎng),對(duì)汽車產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保要求不高,這種想法已經(jīng)過時(shí)了。

  在上海通用汽車公司展臺(tái)上,一面用綠色植物搭建的足有四五十平方米的綠墻,襯托了上海大眾“綠動(dòng)未來”的主題。本屆車展890輛展車中,大量是混合動(dòng)力車、氫燃料車、電池燃料車等新能源汽車。所有的中外汽車廠家都認(rèn)識(shí)到,只有節(jié)能環(huán)保的綠色消費(fèi)才能保障汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。綠色消費(fèi)理念蔚然成風(fēng),成為本屆車展一大亮點(diǎn)。  新能源汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向

  本屆北京車展上,新能源汽車精彩紛呈。中外汽車廠家推出大批已經(jīng)量產(chǎn)和正在研發(fā)的新能源汽車,包括混合動(dòng)力、燃料電池、氫動(dòng)力等。車展傳達(dá)出的信息表明,新能源汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)一個(gè)確定的發(fā)展方向,絕大多數(shù)企業(yè)都提出了新能源動(dòng)力的解決方案。

  油電混合動(dòng)力汽車在新能源汽車中,節(jié)油效果明顯,技術(shù)最成熟、市場(chǎng)化程度也最高。豐田研制的普銳斯混合動(dòng)力轎車已在全球銷售了140多萬輛。本屆車展上,通用、福特、豐田、本田等跨國(guó)汽車集團(tuán)都推出了最新研制的混合動(dòng)力新車型。國(guó)內(nèi)自主品牌汽車廠家也推出了自己的最新研發(fā)成果,包括長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)混合動(dòng)力轎車杰勛、奇瑞汽車推出的混合動(dòng)力轎車、吉利汽車的油電混合金剛轎車等。

  福特汽車展示了一款插電式油電混合發(fā)動(dòng)機(jī);沃爾沃帶來了以環(huán)保為宗旨的充電概念車,充一次電可以行駛100公里。上汽研發(fā)的上海牌燃料電池轎車、比亞迪研發(fā)的兩款雙模電動(dòng)轎車和純電動(dòng)轎車、一汽研制的奔騰油電混合奧運(yùn)示范車也同時(shí)亮相。

  隨著燃油價(jià)格的不斷攀升,以及新能源技術(shù)實(shí)用性的不斷提高和成本的下降,以新能源為動(dòng)力的轎車將越來越多地進(jìn)入普通老百姓的家庭。  傳統(tǒng)能源汽車節(jié)能減排潛力巨大

  國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)政策司副司長(zhǎng)王富昌在車展的一個(gè)研討會(huì)上說,傳統(tǒng)能源汽車在近幾十年內(nèi),仍將占據(jù)主導(dǎo)地位,提高傳統(tǒng)能源汽車的節(jié)能環(huán)保水平,有著相當(dāng)大的潛力和空間。

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)副主任榮惠康對(duì)新華社記者說,通過減輕汽車自重、采用新型材料、簡(jiǎn)化車身、提高內(nèi)燃機(jī)效率等措施,可以大幅度減少燃油消耗和排放。僅渦輪增壓和缸內(nèi)直噴稀薄燃燒兩項(xiàng)技術(shù),就可以使燃油節(jié)約20%以上,二氧化碳排放減少15%以上。

  本屆車展上,福特公司推出的ECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),就是把上述兩項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在汽油內(nèi)燃機(jī)上,可以節(jié)省燃油20%至30%,減少排放15%以上。奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、華晨等自主品牌企業(yè),也展出了自己研發(fā)的先進(jìn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),以及新材料、新設(shè)計(jì),既節(jié)能又環(huán)保。吉利還展出了先進(jìn)的汽油機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù)。這一技術(shù)可以使燃油實(shí)現(xiàn)均質(zhì)燃燒,極大地提高燃油效率,減少排放水平。

  發(fā)展先進(jìn)的小排量汽車是當(dāng)前節(jié)能減排見效最快、效果最明顯的措施。本屆車展上,奔馳、寶馬、福特、本田、奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、比亞迪等中外汽車廠家,都推出了自己最新研發(fā)的精品小車。隨著大批技術(shù)先進(jìn)的精品小車問世,小排量車銷量在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不斷下降的尷尬局面將會(huì)得到根本改變。

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