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文章來源：成都商報

    近日，四川1000萬噸／年煉油項目正式獲得國家發(fā)改委立項核準(zhǔn)，這是國家實施西部大開發(fā)以點帶面發(fā)展戰(zhàn)略的又一重大工程。項目列入了《國家煉油工業(yè)中長期發(fā)展專項規(guī)劃》，符合國家產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃及成都市總體發(fā)展規(guī)劃。

    四川煉油項目將采取先進(jìn)的工藝和裝置，完善、優(yōu)化的環(huán)保措施，嚴(yán)格的污染防治、風(fēng)險防范體系。項目經(jīng)過了國內(nèi)著名煉油、環(huán)保專家的反復(fù)論證、修改完善，并最終通過了國家有關(guān)部門的嚴(yán)格審核。

    建設(shè)世界級“煉化一體化”石油化工項目

    中石油四川石化公司副總經(jīng)理、總工程師詳解四川石化項目的技術(shù)先進(jìn)性和安全可靠性

    一片“年輕”的土地，被一群石化人賦予了一個特殊的使命：在距離成都市區(qū)以北近40公里的一塊4平方公里的河灘地內(nèi)，經(jīng)國家核準(zhǔn)立項，四川1000萬噸/年煉油項目和80萬噸/年乙烯項目，將在這里拔地而起，成為國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略中以點帶面的重要項目之一，也是成都乃至整個四川建國以來工業(yè)投資最大的項目！

    這個注定將對成都乃至全省經(jīng)濟社會發(fā)展起到巨大推動作用的項目，于4月中旬正式獲得國家核準(zhǔn)。成都工業(yè)尤其是石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展由此插上了騰飛的翅膀。

    先進(jìn)的理念是打造一個先進(jìn)石化基地的前提條件，對于一個投資巨大的建設(shè)項目更是如此。隨著項目建設(shè)的啟動，部分市民對項目可能造成的污染和環(huán)境影響心存疑慮，一些市民紛紛通過各種渠道了解項目的有關(guān)情況，尤其是環(huán)境影響評估的結(jié)論。

    帶著這些問題，記者日前采訪了項目業(yè)主，四川省、成都市環(huán)保部門、石化基地負(fù)責(zé)人和參與前期規(guī)劃、論證等各方面工作的權(quán)威專家。

    著眼安全環(huán)保

    乙烯和煉油一體化建設(shè)

    80萬噸乙烯，1000萬噸煉油，這兩個項目為什么要一并建設(shè)？也許有人擔(dān)心，多一個項目就增多了污染的潛在可能。中國石油四川石化公司副總經(jīng)理、總工程師張東平對此解釋說：這是一種片面的認(rèn)識。

    張東平和有關(guān)專家對此進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。從中，記者得以全面了解這兩個項目的先進(jìn)性、科學(xué)性和環(huán)保性、安全性。

    張東平用專業(yè)術(shù)語來解釋“煉化一體化”：1000萬噸煉油為“煉”，80萬噸乙烯為“化”，煉化一體建設(shè)既是國家產(chǎn)業(yè)政策要求，也是世界石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和方向。

    那么一體化發(fā)展究竟有什么好處？張東平表示，煉化一體化，可以使四川石化基地在綜合考慮工藝聯(lián)系、原料互供、平面布置、運營效率等因素方面能全面統(tǒng)籌設(shè)計，從本質(zhì)上提高原料的綜合利用水平，形成集約化、大規(guī)模、短流程、低風(fēng)險的結(jié)構(gòu)組合優(yōu)勢。

    透過張東平的解釋，我們看到了煉化一體化發(fā)展的三大好處：集約發(fā)展、短流程、安全環(huán)保。張東平介紹稱，煉油和乙烯項目建設(shè)在一個地方，從原料流程上還有另外一個好處：煉油生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，直接就可以通過管道運輸就近輸送到乙烯裝置，成為乙烯生產(chǎn)的原料。

    “如果煉油項目和乙烯項目分設(shè)，那么在工藝流程上，按照國際慣例，必須設(shè)計超過15天存量的儲存罐，同時還應(yīng)有大量的運輸車輛。”國內(nèi)化工知名專家、中國成達(dá)工程公司原副總工程師陳文龍介紹，一體化項目則完全可以避免這個環(huán)節(jié)，確保了氣體、液體等物料在整個石化生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟且安全的運輸，同時還大大減少了用車輛運輸所帶來的公路上“危險品游行”的安全隱患。“完全實現(xiàn)了石化煉化過程中的集約化、規(guī)模化，基本上把所有能夠利用的資源，全部都利用起來，在達(dá)到資源利用效率最大化的同時，也保障了生產(chǎn)過程中的環(huán)保可靠性。”

    謀求一流

    煉油生產(chǎn)工藝流程全加氫

    煙囪林立、火炬高聳、無數(shù)的管道運輸著氣體和油類，這是大多數(shù)市民對化工項目的普遍認(rèn)知。然而，化工裝置猶如一個人的身體，除了外形和骨架，它的內(nèi)在還運行著無數(shù)的經(jīng)絡(luò)和肌理。只有深入了解了它的經(jīng)絡(luò)和肌理，我們才能對化工項目從普遍認(rèn)識提升到理性認(rèn)識。

    采訪中，張東平和有關(guān)專家向記者詳細(xì)描述這個化工項目的運行經(jīng)絡(luò)。

    首先看燃料方面。“1000萬噸/年煉油和80萬噸/年乙烯項目，完全符合清潔生產(chǎn)的所有要素，并且還將全力推進(jìn)外部諸多環(huán)節(jié)的環(huán)境保護(hù)措施。”張東平向記者詳細(xì)介紹了整個項目生產(chǎn)過程中所采取的一系列關(guān)鍵清潔生產(chǎn)技術(shù)和措施等。在燃料方面，一般石化項目多以煤、油作為燃料，而四川石化項目所采用的燃料全部是經(jīng)過脫硫處理后的清潔氣體燃料，不足部分則全部用天然氣進(jìn)行補充，“可以說四川石化煉化一體化項目，在同類型企業(yè)中，絕對是全國唯一一家全部采用清潔能源進(jìn)行生產(chǎn)的企業(yè)，自然其廢氣的排放量也很有限”。

    其次是煉油工藝。整個工藝采取先進(jìn)的環(huán)保型全加氫總工藝流程和先進(jìn)的煉油生產(chǎn)技術(shù)。張東平稱：“全過程采用這種生產(chǎn)技術(shù)，項目總投資將增加15％左右。”據(jù)介紹，煉油的二次加工以渣油加氫、加氫裂化等工藝為主，可以全面提高油品質(zhì)量和原油加工深度，最大程度減少污染。“而通過煉油裝置生產(chǎn)出來的產(chǎn)品：輕油（即汽油、柴油以及航空煤油），更是質(zhì)量上乘！”據(jù)介紹，其每年生產(chǎn)的360萬噸柴油全部都是歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，而200萬噸汽油，則是50％的歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，50％的歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

    最后是精良的生產(chǎn)裝備。“我們提出的目標(biāo)是十年不改造，三年一大修，確保整個生產(chǎn)過程中設(shè)備始終處于最佳運行狀態(tài)。”記者了解到，在1000萬噸／年煉油項目中有13套裝置，其中5套關(guān)鍵裝置引進(jìn)了國際最先進(jìn)的技術(shù)，其余8套處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。“為降低污染物排放量，該項目采用目前全球先進(jìn)的安全環(huán)保生產(chǎn)工藝，使二氧化硫排放量比國內(nèi)同類先進(jìn)裝置降低３５％以上，煙塵排放量降低８０％”。同時，能消除傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝中產(chǎn)生的廢堿渣，最大程度地減少對環(huán)境的影響。

    而乙烯項目共8套生產(chǎn)裝置，其中5套都是從國外引進(jìn)的最先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，核心裝置是從美國S&W（目前全球乙烯裂解技術(shù)最先進(jìn)的公司之一）進(jìn)口的。

    技術(shù)的先進(jìn)性也帶來了管理和運行的高效率，大大減少了勞動定員。張東平用一個具體數(shù)字來說明：此前同類型的石化項目，至少需要1.3萬名員工完成，這個項目采用了更為現(xiàn)代的信息化管理手段，整個項目只需要員工1400人！

    “毫不夸張地說，我們‘煉化一體化’項目，所采用的技術(shù)絕對是目前世界最先進(jìn)的，我們的目標(biāo)就是要建成國際先進(jìn)、國內(nèi)一流的項目！”張東平說，整個項目堅持技術(shù)高起點，能完全滿足安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、和諧發(fā)展的要求，并與國際石化產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展同步。

    環(huán)保回報油類產(chǎn)品主要貢獻(xiàn)地方

    中石油作為投資業(yè)主，如此龐大的投資，是否會存在過分看重經(jīng)濟效益而忽視社會效益的情況？采訪中，面對記者提出的這個問題，張東平用詳細(xì)的產(chǎn)品規(guī)劃對此進(jìn)行了解答。從中，我們看到了一個大企業(yè)的社會責(zé)任感。

    石化項目投產(chǎn)后，每年生產(chǎn)360萬噸歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)柴油和200萬噸歐Ⅲ以上標(biāo)準(zhǔn)汽油。這將對成都乃至全省的環(huán)保事業(yè)作出怎樣的貢獻(xiàn)？陳文龍以具體數(shù)據(jù)給記者作了分析：同一類型的汽車，使用歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽油，要比使用目前市場上銷售的歐Ⅱ汽油，其有害尾氣排放量降低2/3以上，而如果使用歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的汽油，其降低比率更是達(dá)到90％以上！

    項目投產(chǎn)后，相關(guān)的汽油、柴油等產(chǎn)品，將以滿足本地需求為主要目的。保守估計，以成都市目前擁有機動車數(shù)量140萬輛（2005年數(shù)據(jù)）計算，其中一半用歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)汽油，另外一半則用歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)汽油，這樣成都將至少減少90萬輛機動車的有害尾氣排放量。此前經(jīng)過專家的核算，四川“煉化一體化”項目每年排出的污染物，僅相當(dāng)于1.3萬輛機動車每年排出的有害尾氣。兩相沖抵，四川“煉化一體化”項目投產(chǎn)之后，將減少約88.7萬輛機動車的尾氣排放量。“這將有力促進(jìn)本地空氣污染治理”，張東平說。

    這是我見過的技術(shù)最好、設(shè)備最精良的石化項目

    ———記者專訪國內(nèi)化工知名專家、中國成達(dá)工程原副總工程師陳文龍

    記者：你認(rèn)為四川石化項目的工藝水平，在國際國內(nèi)分別處于一個什么樣的地位？

    陳文龍：這是我見過的技術(shù)最好、設(shè)備最精良的石化項目。我們評價一個石化項目，一般從其結(jié)構(gòu)、技術(shù)以及裝備三個方面分析。結(jié)構(gòu)上，該項目統(tǒng)籌乙烯、煉油兩大裝置集群，形成大規(guī)模、短流程、低風(fēng)險的結(jié)構(gòu)組合優(yōu)勢；技術(shù)上，與國際石化產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展同步，具備自我創(chuàng)新發(fā)展能力；裝備方面，則通過生產(chǎn)設(shè)備和管理設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計組合，提高自動化、智能化、集成化、效能化水平，滿足“十年不改造，三年一大修”的運行要求。這是目前世界最先進(jìn)的煉化一體化裝置之一！

    記者：從目前國內(nèi)石化項目總體情況分析，四川石化項目的最大特色在哪些地方？

    陳文龍：環(huán)保的可靠性，應(yīng)該是其最大特色之一。我們知道，先進(jìn)完善的環(huán)保設(shè)施，是石化項目建設(shè)過程中最重要的內(nèi)容。通過結(jié)構(gòu)設(shè)計、先進(jìn)技術(shù)和精良裝備三方面確定其處于全國領(lǐng)先水平，同時也保證了其環(huán)保效益得到最大程度的發(fā)揮。

    記者：綜合能耗無疑是衡量石化設(shè)施、工藝流程的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。四川石化項目在綜合能耗方面的具體情況是怎樣的？

    陳文龍：四川“煉化一體化”項目裝備精良，裝置整體綜合能耗水平是目前國內(nèi)最低的。按照設(shè)計，該項目每噸乙烯能耗為558kg標(biāo)油，而目前國內(nèi)最先進(jìn)的裝置為596kg標(biāo)油，平均則為750kg標(biāo)油。由于綜合能耗最低，該項目可以保證排放物也是最低的。（來源:成都商報）