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資訊頻道 歐洲伽利略全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（簡稱伽利略計劃）的第二顆實驗衛(wèi)星“Giove-B”于27日搭乘俄羅斯“聯(lián)盟”號運載火箭順利升空。雖然這顆衛(wèi)星并不屬于伽利略計劃的30顆正式衛(wèi)星，但它的發(fā)射具有重要意義。
周六，攜帶了衛(wèi)星的Soyuz運載工具已經(jīng)在卡扎克斯坦的貝克努爾人造衛(wèi)星發(fā)射基地做好了最后發(fā)射準(zhǔn)備，將把Giove-B送入2萬3千公里上的預(yù)留軌道上。這顆由Astrium制造和開發(fā)的衛(wèi)星將把伽利略衛(wèi)星的關(guān)鍵技術(shù)首次送入太空，并且這顆衛(wèi)星是整個系統(tǒng)的開路先鋒。
另一方面，在融資前線，歐盟已經(jīng)在4月23日批準(zhǔn)了34億歐元的發(fā)行公眾優(yōu)先股的計劃。這顆衛(wèi)星的研發(fā)超過了預(yù)算和預(yù)期完成時間，此次批準(zhǔn)消除了歐盟政府去年11月決定采用納稅人的錢拯救該項目的最后障礙。
爭議的終結(jié)意味著必須從去年歐盟預(yù)算中沒有使用的農(nóng)場補貼里抽取資金并重新投向研究和工業(yè)開支。
在星期日的發(fā)射以前，Giove-B在位于荷蘭Noordwijk的歐洲航天局的歐洲航天研究和技術(shù)中心(ESTEC)進行了最后測試。Astrium是第二顆實驗衛(wèi)星的主要合同商，整個衛(wèi)星系統(tǒng)由30個衛(wèi)星星座提供GPS服務(wù)。
由Surrey Satellite Technology公司(Guildford, England)生產(chǎn)的第一顆測試平臺Giove-A已經(jīng)在軌正常運行了將近3年，但是，因技術(shù)原因Giove-B的發(fā)射已經(jīng)被推遲了幾次。
作為Giove-B的主要合同商，Astrium負(fù)責(zé)開發(fā)、制造以及提交衛(wèi)星、以及有效載荷和地面控制部分。Astrium這家公司位于德國Ottobrunn的分公司供應(yīng)配備板上計算機的航空子系統(tǒng)，以及在太陽能發(fā)電機內(nèi)部的光伏電池組件。
位于英國的Astrium設(shè)計和制造有效載荷，其中，包括內(nèi)部的太空無源氫微波激射器(S-PHM)的集成和測試。這個位于英國樸茨茅斯的團隊也將負(fù)責(zé)在意大利Fucino的運營中心的地面衛(wèi)星控制系統(tǒng)的開發(fā)、安裝和測試，以及在比利時Redu的在軌測試站(包括天線)的開發(fā)、安裝和測試。
Astrium位于馬德里的團隊為有效載荷提供結(jié)構(gòu)和熱子系統(tǒng)、L波段導(dǎo)航天線以及在發(fā)射期間使用的有效載荷以及獨立系統(tǒng)。位于法國Les Mureaux的Astrium團隊提供太陽能發(fā)電機的電池板。
這將是無源氫激射器技術(shù)在原子鐘之中首次在軌測試。據(jù)說與過去的導(dǎo)航系統(tǒng)所采用的鉫(Rb)技術(shù)相比，其精度更高且魯棒性更強，它將成為商用伽利略衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。
Giove-B將作為一個參考并形成在軌驗證(IOV)階段的鏈路，Astrium作為主要合同商已經(jīng)構(gòu)建了4顆衛(wèi)星。ESA預(yù)期商用伽利略系統(tǒng)將在2013年投入運營。
在“Giove-B”衛(wèi)星成功發(fā)射后，歐洲航天局局長讓－雅克·多爾丹難掩興奮之情。他說，雖然近兩年來伽利略計劃遇到種種困難，但在歐盟和歐洲航天局的緊密合作下，伽利略系統(tǒng)的部署已變得越來越具體。據(jù)悉，歐盟委員會和歐洲航天局隨后將進行一系列招標(biāo)，制定更具體的項目合同分配方案，力爭如期完成地面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，把30顆衛(wèi)星送入太空軌道，從而確保伽利略計劃的運行方案在2013年之后開始實施。目前，阿麗亞娜航天公司已對上述衛(wèi)星部署計劃表現(xiàn)出濃厚興趣。
伽利略計劃對于歐盟具有關(guān)鍵意義，它不僅能使人們的生活更加方便，還將為歐盟的工業(yè)和商業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效益。更重要的是歐盟將從此擁有自己的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，這不僅有助于打破美國GPS系統(tǒng)的壟斷地位，在全球高科技競爭浪潮中獲取有利位置，還可以為將來建設(shè)歐洲獨立防務(wù)創(chuàng)造條件。
周六，攜帶了衛(wèi)星的Soyuz運載工具已經(jīng)在卡扎克斯坦的貝克努爾人造衛(wèi)星發(fā)射基地做好了最后發(fā)射準(zhǔn)備，將把Giove-B送入2萬3千公里上的預(yù)留軌道上。這顆由Astrium制造和開發(fā)的衛(wèi)星將把伽利略衛(wèi)星的關(guān)鍵技術(shù)首次送入太空，并且這顆衛(wèi)星是整個系統(tǒng)的開路先鋒。
另一方面，在融資前線，歐盟已經(jīng)在4月23日批準(zhǔn)了34億歐元的發(fā)行公眾優(yōu)先股的計劃。這顆衛(wèi)星的研發(fā)超過了預(yù)算和預(yù)期完成時間，此次批準(zhǔn)消除了歐盟政府去年11月決定采用納稅人的錢拯救該項目的最后障礙。
爭議的終結(jié)意味著必須從去年歐盟預(yù)算中沒有使用的農(nóng)場補貼里抽取資金并重新投向研究和工業(yè)開支。
在星期日的發(fā)射以前，Giove-B在位于荷蘭Noordwijk的歐洲航天局的歐洲航天研究和技術(shù)中心(ESTEC)進行了最后測試。Astrium是第二顆實驗衛(wèi)星的主要合同商，整個衛(wèi)星系統(tǒng)由30個衛(wèi)星星座提供GPS服務(wù)。
由Surrey Satellite Technology公司(Guildford, England)生產(chǎn)的第一顆測試平臺Giove-A已經(jīng)在軌正常運行了將近3年，但是，因技術(shù)原因Giove-B的發(fā)射已經(jīng)被推遲了幾次。
作為Giove-B的主要合同商，Astrium負(fù)責(zé)開發(fā)、制造以及提交衛(wèi)星、以及有效載荷和地面控制部分。Astrium這家公司位于德國Ottobrunn的分公司供應(yīng)配備板上計算機的航空子系統(tǒng)，以及在太陽能發(fā)電機內(nèi)部的光伏電池組件。
位于英國的Astrium設(shè)計和制造有效載荷，其中，包括內(nèi)部的太空無源氫微波激射器(S-PHM)的集成和測試。這個位于英國樸茨茅斯的團隊也將負(fù)責(zé)在意大利Fucino的運營中心的地面衛(wèi)星控制系統(tǒng)的開發(fā)、安裝和測試，以及在比利時Redu的在軌測試站(包括天線)的開發(fā)、安裝和測試。
Astrium位于馬德里的團隊為有效載荷提供結(jié)構(gòu)和熱子系統(tǒng)、L波段導(dǎo)航天線以及在發(fā)射期間使用的有效載荷以及獨立系統(tǒng)。位于法國Les Mureaux的Astrium團隊提供太陽能發(fā)電機的電池板。
這將是無源氫激射器技術(shù)在原子鐘之中首次在軌測試。據(jù)說與過去的導(dǎo)航系統(tǒng)所采用的鉫(Rb)技術(shù)相比，其精度更高且魯棒性更強，它將成為商用伽利略衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。
Giove-B將作為一個參考并形成在軌驗證(IOV)階段的鏈路，Astrium作為主要合同商已經(jīng)構(gòu)建了4顆衛(wèi)星。ESA預(yù)期商用伽利略系統(tǒng)將在2013年投入運營。
在“Giove-B”衛(wèi)星成功發(fā)射后，歐洲航天局局長讓－雅克·多爾丹難掩興奮之情。他說，雖然近兩年來伽利略計劃遇到種種困難，但在歐盟和歐洲航天局的緊密合作下，伽利略系統(tǒng)的部署已變得越來越具體。據(jù)悉，歐盟委員會和歐洲航天局隨后將進行一系列招標(biāo)，制定更具體的項目合同分配方案，力爭如期完成地面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，把30顆衛(wèi)星送入太空軌道，從而確保伽利略計劃的運行方案在2013年之后開始實施。目前，阿麗亞娜航天公司已對上述衛(wèi)星部署計劃表現(xiàn)出濃厚興趣。
伽利略計劃對于歐盟具有關(guān)鍵意義，它不僅能使人們的生活更加方便，還將為歐盟的工業(yè)和商業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效益。更重要的是歐盟將從此擁有自己的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，這不僅有助于打破美國GPS系統(tǒng)的壟斷地位，在全球高科技競爭浪潮中獲取有利位置，還可以為將來建設(shè)歐洲獨立防務(wù)創(chuàng)造條件。
信息來源于：電子工程專輯
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