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資訊頻道 全球領(lǐng)先的高能效電源管理解決方案供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號：ONNN)和時間觸發(fā)技術(shù)領(lǐng)域的首要解決方案供應(yīng)商TTTech達(dá)成協(xié)定，共同開發(fā)用于TTP? (時間觸發(fā)協(xié)定)的控制器。這新的TTP控制器針對跨行業(yè)應(yīng)用，特別是航空市場。
TTTech和安森美半導(dǎo)體將提供每通道數(shù)據(jù)率高達(dá)25 Mbit/s的新的高速數(shù)據(jù)總線控制器，用于需要強固的TTP技術(shù)和安森美半導(dǎo)體可靠和耐用產(chǎn)品的航空項目。此項TTTech/安森美半導(dǎo)體技術(shù)協(xié)作將幫助關(guān)鍵應(yīng)用的開發(fā)人員更加高效地管理資金密集型航空項目的風(fēng)險。
安森美半導(dǎo)體軍事/航空和數(shù)字產(chǎn)品部副總裁Vince Hopkin說：“我們決定投資TTP技術(shù)是因為它在航空市場具有優(yōu)勢，且配合我們軍事/航空產(chǎn)品的戰(zhàn)略。”TTTech和安森美半導(dǎo)體計劃在2009年第二季度前推出工程樣品。
TTTech芯片知識產(chǎn)權(quán)(IP)設(shè)計總監(jiān)Guenter Motzet說：“達(dá)成這令人興奮的技術(shù)合作，我們能從兩家獨立的供應(yīng)商來提供TTP控制器。我們與美國這家公認(rèn)創(chuàng)新的半導(dǎo)體制造商安森美半導(dǎo)體構(gòu)建的策略聯(lián)盟，也將使我們能夠更好地服務(wù)美國航空市場。”
這器件旨在兼容于austrimicrosystems (SWX:AMS)的TTP控制器AS8202NF，并將有相同的引腳輸出。這將有效地確保客戶可以從兩家獨立供應(yīng)商采購TTP控制器。此外，安森美半導(dǎo)體的TTP器件使用RS-485物理層，將以10 Mbit/s的通信速率提供可配置的8B10B編碼。與先前的技術(shù)相比，RS-485的TTP通信數(shù)據(jù)率提高了一倍，同時還維持符合航空要求的無直流 (DC-free)操作。這更高的速率選項還將有TTTech配合未來客戶項目要求的產(chǎn)品支持。
TTP是用于“更電動化的” 飛機中安全關(guān)鍵系統(tǒng)的緊密數(shù)字集成的重要技術(shù)。這種公開的模塊化可擴(kuò)展控制系統(tǒng)技術(shù)為高效的系統(tǒng)重配置、升級和發(fā)展而設(shè)計。TTP以更低的總體產(chǎn)品壽命周期成本，為現(xiàn)代更高效的航空系統(tǒng)實現(xiàn)更高度可靠的分布式計算和聯(lián)網(wǎng)，并縮短產(chǎn)品的面市日程。
TTP通信控制器為航空應(yīng)用提供最高等級的故障容限、安全和有效性。這TTP芯片IP設(shè)計滿足航空要求，符合DO 254/DO 178 A級標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成功地應(yīng)用于空中客車A380、Lockheed Martin F16等航空項目和波音787夢想飛機(Dreamliner)中的模塊化分布式控制系統(tǒng)。
信息來源于：電子產(chǎn)品世界
TTTech和安森美半導(dǎo)體將提供每通道數(shù)據(jù)率高達(dá)25 Mbit/s的新的高速數(shù)據(jù)總線控制器，用于需要強固的TTP技術(shù)和安森美半導(dǎo)體可靠和耐用產(chǎn)品的航空項目。此項TTTech/安森美半導(dǎo)體技術(shù)協(xié)作將幫助關(guān)鍵應(yīng)用的開發(fā)人員更加高效地管理資金密集型航空項目的風(fēng)險。
安森美半導(dǎo)體軍事/航空和數(shù)字產(chǎn)品部副總裁Vince Hopkin說：“我們決定投資TTP技術(shù)是因為它在航空市場具有優(yōu)勢，且配合我們軍事/航空產(chǎn)品的戰(zhàn)略。”TTTech和安森美半導(dǎo)體計劃在2009年第二季度前推出工程樣品。
TTTech芯片知識產(chǎn)權(quán)(IP)設(shè)計總監(jiān)Guenter Motzet說：“達(dá)成這令人興奮的技術(shù)合作，我們能從兩家獨立的供應(yīng)商來提供TTP控制器。我們與美國這家公認(rèn)創(chuàng)新的半導(dǎo)體制造商安森美半導(dǎo)體構(gòu)建的策略聯(lián)盟，也將使我們能夠更好地服務(wù)美國航空市場。”
這器件旨在兼容于austrimicrosystems (SWX:AMS)的TTP控制器AS8202NF，并將有相同的引腳輸出。這將有效地確保客戶可以從兩家獨立供應(yīng)商采購TTP控制器。此外，安森美半導(dǎo)體的TTP器件使用RS-485物理層，將以10 Mbit/s的通信速率提供可配置的8B10B編碼。與先前的技術(shù)相比，RS-485的TTP通信數(shù)據(jù)率提高了一倍，同時還維持符合航空要求的無直流 (DC-free)操作。這更高的速率選項還將有TTTech配合未來客戶項目要求的產(chǎn)品支持。
TTP是用于“更電動化的” 飛機中安全關(guān)鍵系統(tǒng)的緊密數(shù)字集成的重要技術(shù)。這種公開的模塊化可擴(kuò)展控制系統(tǒng)技術(shù)為高效的系統(tǒng)重配置、升級和發(fā)展而設(shè)計。TTP以更低的總體產(chǎn)品壽命周期成本，為現(xiàn)代更高效的航空系統(tǒng)實現(xiàn)更高度可靠的分布式計算和聯(lián)網(wǎng)，并縮短產(chǎn)品的面市日程。
TTP通信控制器為航空應(yīng)用提供最高等級的故障容限、安全和有效性。這TTP芯片IP設(shè)計滿足航空要求，符合DO 254/DO 178 A級標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成功地應(yīng)用于空中客車A380、Lockheed Martin F16等航空項目和波音787夢想飛機(Dreamliner)中的模塊化分布式控制系統(tǒng)。
信息來源于：電子產(chǎn)品世界
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號