“在周邊環境復雜、交通疏解難度特別大的情況下,地鐵3號線翠竹站主體結構能夠比原定計劃提前4個月實現封頂,工程建設者付出了艱辛的努力,我代表市政府對地鐵3號線建設者的辛勤勞動表示感謝。”5月20日上午,副市長張思平在施工現場觀看了地鐵3號線翠竹站結構封頂后講出上述一番話。
在聽取了地鐵3號線工程建設情況的匯報后,張思平希望地鐵3號線工程建設者能夠再接再厲,克服工期緊、任務重的困難,在確保安全的前提下,加快地鐵工程建設,同時在工程結束后,將臨時占用的路面盡快恢復,盡量緩解因地鐵施工造成的交通擁堵問題。
據了解,3號線翠竹站位于羅湖東門北路與翠竹路、華麗路交叉路口地下,為地下二層島式站臺車站。據介紹,地鐵3號線在建段(紅嶺-龍崗雙龍)共有車站22 座,其中特區內車站6座,均為地下站;特區外車站16座,除1座半地下站外,其余均為高架站。目前3號線在建段各車站施工進展順利,包括翠竹站在內的6座地下車站均已全面進入主體施工,高架車站已有4座完成墩柱施工,即將進入橋梁施工。
信息來源于:中國城市軌道交通網