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三菱可能就電動(dòng)車蓄電池領(lǐng)域與標(biāo)志雪鐵龍結(jié)盟
  • 點(diǎn)擊數(shù):756     發(fā)布時(shí)間:2008-06-16 16:32:01
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文章來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng) 

  綜合外電報(bào)道,日本三菱汽車公司(Mitsubishi Motors Corp.)預(yù)計(jì)將與標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)(PSA Peugeot Citroen Group)就電動(dòng)車領(lǐng)域展開(kāi)合作,為后者提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)以及鋰離子電池供應(yīng)。

  媒體消息稱,這是日本公司首次與國(guó)外汽車制造商在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的結(jié)盟,這將很可能會(huì)促成三菱汽車向電動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)轉(zhuǎn)型,以及為提高安全性而降低電池?zé)崃颗欧拧杉夜厩罢诳紤]合資生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

  由于歐盟以及其他國(guó)家二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)要求日趨嚴(yán)格,對(duì)于電動(dòng)汽車的需求預(yù)期將會(huì)增長(zhǎng)。但是歐洲汽車制造商發(fā)現(xiàn)自行開(kāi)發(fā)電動(dòng)車型十分困難。與三菱公司合作,標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)將能夠更快開(kāi)發(fā)出電動(dòng)汽車。

  對(duì)于三菱公司而言,這一結(jié)盟將會(huì)幫助其通過(guò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)降低電動(dòng)車的生產(chǎn)成本。該公司正致力于成為全球首家大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)車的制造商,并計(jì)劃于2009年或晚些時(shí)候在日本及海外發(fā)布以i MiEV命名的電動(dòng)車型。向其他公司供應(yīng)電動(dòng)車電池以及削減生產(chǎn)成本將成為確保收益的關(guān)鍵,公司打算在2011年降低電動(dòng)車售價(jià)至200萬(wàn)日?qǐng)A或更低。

  三菱汽車正在與著名的蓄電池公司GS湯淺(GS Yuasa Corp.)以及三菱商事株式會(huì)社(Mitsubishi Corp.)合作開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)車鋰離子電池。該款電池的蓄電量預(yù)計(jì)能達(dá)到傳統(tǒng)的鎳氫電池的兩倍。

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