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能源戰略：向“后石油時代”過渡

    當前世界經濟正在走向“后石油時代”。

　　所謂“后石油時代”，在絕對意義上是指石油作為不可再生能源不可避免地瀕臨枯竭；在相對意義上則是指由于油價高漲、{TodayHot}人類社會全面發展提出新需求以及新能源技術的進步，導致石油的綜合使用效益較之其他能源喪失比較優勢，石油在能源構成中的主導地位發生根本性變化，以石油為驅動的經濟形態不再代表人類社會的發展方向。在剛剛閉幕的第十屆北京科博會中國能源戰略高層論壇上，很多專家提出，為緩和國內日益尖銳的能源與需求之間的矛盾，需要減少一次能源結構中化石能源的份額，增大可再生與新型能源的份額，以建立能源的可持續發展體系。未來能源供給的主要變化是，煤的份額將由目前的約70%減少至2050年的約40%，石油為20%，天然氣占10%，其余由非水能的可再生能源來補充。

　　石油：降低對進口資源的依賴

　　據中國科學院院士嚴陸光介紹，能源對外依賴程度的高低與一個國家的經濟安全成正比，確保中國石油安全最主要的是要降低對石油進口的依賴。為此，必須積極采取開源與節流并舉的措施。嚴陸光指出，首先要轉變能源發展戰略，調整和優化能源結構，實現能源供給和消費的多元化；其次要提高石油的利用效率；三是要加強石油資源的勘探開發；四是要加強石油替代能源的開發利用。

　　交通運輸是耗油大戶，我國石油消耗量的增長大部分來自交通運輸的發展。所以從節流著眼，降低交通耗油對保障石油供應意義重大，應將節油作為構建我國未來綜合交通體系的重大原則，進行長期持續的努力。公路在交通運輸中的地位十分重要，汽車是最大的耗油用戶，所以汽車節油是重點。汽車動力系統必須向能源多元化、動力電氣化與排放潔凈化方向積極推進，發展節能、代用燃料與電動汽車，并經過長期持續的努力，{HotTag}實現大規模產業化與應用。發展電氣化軌道交通，包括電氣化鐵路，城市軌道交通與磁浮交通。燃料電池車為主的氫能交通也是節油的重要方面，也應積極推進。

　　從開源方面，我們必須在國內大力發展石油補充與替代能源，包括開發我國資源較豐富的油頁巖非常規石油、煤液化和用生物質制取液體燃料。從實際需求、技術與產業的現狀和原料來源的經濟性出發，近期宜大力支持多方面的研發與示范工作，有選擇地開展一些初步的產業化工作，在研發、產業化經驗、技術經濟性能等可靠數據基礎上，抓緊深入研究我國大規模產業化的規模、重點技術途徑、選址和發展戰略，做出規劃，逐步實施。此外要充分用好國際上的石油資源。然而據預測，全世界的石油產量在2035年左右將達到56億噸的峰值，使得保障石油供應成為我國能源安全的關鍵問題。

　　積極參與國際石油市場的競爭。一是要積極實施"走出去"戰略。當今國際，石油外交在國際石油資源角逐中具有不可替代的作用。中國應積極向外投資，控制石油戰略儲備。二是要爭取國際石油定價權。為了提高石油安全，中國必須積極而有步驟地參加國際性和地區性的經濟和能源合作。中國參與國際石油市場競爭的根本意義，一方面要打破西方大國對資源控制權的壟斷，另一方面要把國際市場上的價格風險盡可能多地釋放在國際市場中，并能在國際石油市場的采購價格和采購規模上取得較大的主動權和發言權。

　　煤基化工：車用液體燃料替代重點

　　煤是我國主要的一次能源，資源相對比較豐富。由于煤的價格比石油低很多，近年來得到迅速發展。幾個不可改變的事實是：煤現在是、將來仍然是我國能源的主力；煤用于發電的比例將越來越大，將從目前的50%上升到70%以上，絕對量的增加更大；煤的直接燃燒已引起嚴重的環境污染，煤的直接燃燒也很難解決溫室氣體減排問題；車用液體燃料的短缺還得從煤基替代燃料上找出路。

　　國家發改委能源研究所所長周大地在闡述中國煤炭發展與中長期能源戰略時說，考慮到我國煤炭資源有限，應節約使用，使其在更長時間內能保持基礎性作用，其總量應保持在日益嚴格的環境保護與氣候變化所允許的范圍之內，我國煤產量增至約30億噸/年后應大體保持穩定。要想繼續發揮煤能源的作用，必須在煤的高效、清潔、低碳排放利用技術的提高方面狠下功夫，繼續實施已開始的“清潔煤計劃”，新建燃煤電站應采用供電煤耗小于300克標煤/度的超臨界與超超臨界機組，大力研發與采用多種降低污染和二氧化碳減排的措施來減少溫室效應。對于能減小污染和降低二氧化碳排放的新技術，如整體煤氣化聯合循環發電與多聯產技術的發展應繼續給予支持。

　　石油和化學工業規劃院院長顧宗勤認為，為了全方位優化利用石油資源，實現能源的優質化，煤炭替代石油能源主要有以下三條路徑：一是用二甲醚代替LPG，將LPG集中利用加工，采用新技術生產乙烯和丙烯，從而節省作為乙烯裂解原料的石腦油、輕柴油等。二是采用甲醇烯烴技術生產乙烯和丙烯。三是煤直接制油。根據中國煤炭發展中長期規劃，到2020年，我國將采用國內開發的工藝和高效催化劑技術，建成100萬噸／年煤炭直接液化示范工程，完成具有自主知識產權的煤直接液化工藝的工業化示范；引進國外成熟技術，建設300萬噸／年的間接液化工廠，并完成商業化運行示范；采用不同的自主知識產權技術，分別完成16萬噸／年和100萬噸／年間接液化示范裝置和示范工程；采用自主知識產權技術，完成60萬噸／年煤制烯烴示范工程。

　　生物質能源：理清產業發展思路

　　國家發改委能源研究所副所長李俊峰表示，國家應特別加大對石油替代的支持力度，尤其生物質能是化石能源出現前人類使用的主要能源，充分高效用好傳統生物質能，仍是近期的主要任務。生物質能是惟一能轉化成液體燃料的可再生能源。近幾年用糧食和油料作物制造乙醇與生物柴油的產業逐漸崛起，但是，若按1000萬噸汽油的替代計算，需用糧食5000萬噸，占我國糧食產量的1/9～1/10。由于中國要用世界7%的耕地養活世界22%的人口，大量占用耕地面積是不適宜的，應積極研發以纖維素為原料的新工藝路線。大規模發展生物質能源的關鍵是穩定提供大規模的能源植物，著眼于在不宜農、不宜林的大面積荒漠與邊際土地上形成能源植物產業基地，要像推動農、林業的發展一樣，將能源植物作為重大產業來推動。發展大規模生物質能，當前應特別注意抓緊以下幾件事：大力開發能源植物物種的遴選；特別關注節水能源植物的研發；努力提高生物質能轉化利用的科技水平。但由于生物質承載能量小，固體處理量大，生物質氣化存在收集和運輸問題，而且到目前為止國內外尚未開發出低成本的生物酶技術，推廣還有困難，還需要繼續開展深入的研究工作。

　　業內人士稱，生物質能源還有很長的路要走。首先，中國有1億公頃鹽堿地、5400萬公頃荒山荒林，但真正能落實到項目的，能夠去開墾的，目前還沒有一個準確的規劃和布局；其次，生物質資源分布極其分散，如何采集、運輸都需要示范，需要建立一套商業化的機制，目前這些都還不明確；再次，荒山荒林和鹽堿地都需要水，水資源如何保證？國家發改委能源所可再生能源發展中心王仲穎表示，目前這方面中國還在試驗，只是加快了步伐。可再生能源發展的政府戰略是：抓住資源-區域規劃和市場，在資源評價的基礎上，做好生物質能的發展規劃，建立國家生物質能源基地；根據可再生能源法的規定，加快落實鼓勵可再生能源發展的優惠政策，同時要考慮經濟效益和能量平衡問題；加快市場流通體系的建立。在技術市場化戰略方面，主要是做好試點和示范工作。

    來源:中國能源網