該系統的廣角、高分辨率攝像頭及處理器由美國通用汽車(GM)、歐寶以及部件廠商德國海拉(Hella)聯手開發。安裝在后視鏡背面的攝像頭可在1秒鐘內拍攝30幀圖像。以美國通用汽車的軟件分析拍攝的影像,識別道路標識及車道。
該系統在道路標識中只識別禁止超車及限速標識,并顯示在儀表盤上。駛離限速區時還可進行提示。在車輛偏離車道時,會通過儀表盤的閃爍及聲音發出警告。據悉,該系統只對駕駛員發出警告,并不干預車輛的動作。系統可根據光線明暗程度每隔100m讀取一次標識。只選擇標識中的圓形圖案,以輪廓比較識別其中的數字,在判斷為禁止超車標識或限速標識時,將其顯示在儀表盤上。兩種標識同時出現時,禁止超車標識會比限速標識優先顯示。此外,軟件還選擇線狀圖案并識別縱線來判斷行駛車道。該系統在車速超過50km/h時啟動,為了排除駕駛員有意變更車道的情況,系統會利用特定算法,根據轉向燈及方向盤的動作作出判斷。