95個路口聯網控制
據了解,目前南京市道路交通監控系統可監控點達到231處,控制范圍85平方公里,基本覆蓋全市主要道路。2007年市政府投資1.2億元,在主城56平方公里范圍內建設交通信號智能控制系統,今年立項建設一期工程,完成中心城區14平方公里95個信號燈路口智能聯網控制,提升路口通行能力,這95個路口主要分布在模范馬路以南、珠江路以北、城西干道以東、太平北路以西的范圍內。
信號燈將安上“眼睛”
記者了解到,這一批將安裝智能信號燈的路口,在完成工程后,路況將會有很大提高。這種智能信號系統能對各個路口采集來的路況流量進行系統智能分析,對某些拐點資源浪費的路口進行時間調節,以便在早高峰時期,最大限度地提高路口車輛通行能力,縮短市民的等待時間。交管局有關負責人告訴記者,安裝智能信號系統的路口都布有檢測儀,檢測儀在獲取了前方路段的交通流量信息后,會將數據傳回調控系統,系統在分析數據信息后,就會根據車流量的多少,及時調節該路口信號燈紅綠信號的時間配比,并延長車流量大方向的道路綠燈時間,這樣就實現了信號燈配時根據交通流量變化的自動調節,如同為信號燈安上“眼睛”。
科技作為管理的支撐點
南京交管局負責人告訴記者,南京仍在不斷加快交通信號和標志標線建設,每年用于交通科技設施建設的資金達到3000萬元。目前市區信號燈路口達到950處,輔助信號燈148處,行人過街信號燈289處,其中觸摸式行人過街信號燈91處,電子警察1006個,交通隔離護欄91.7公里,在雙向6車道道路設置中心隔離護欄,長臂式大型指路牌、LED線道牌、停車指示牌等各類標志標牌2萬余塊,確保了全市交通標志、標線、信號設施齊備規范,醒目美觀.