美國康耐視公司近日將其車道越位提醒(lane-departure-warning,LDW)業務出售給了日本TK Holdings(Takata Corporation Group),后者是一家位于日本東京的汽車安全系統供應商。根據協議,Takata花費315萬美元現金收購了康耐視LDW部門的所有資產。
2006年康耐視收購AssistWare Technologies并經營車載視覺業務,AssistWare Technologies公司開發的視覺系統在車輛越位時可對駕駛人員進行提醒。“過去兩年,我們投入資金想要實現AssistWare LDW產品的商業化,并進行業務開發,銷售該類機器視覺產品。”康耐視總裁Robert J. Shillman表示,“盡管我們仍然相信,機器視覺車載應用在未來是一個很大的商機,但也發現對我們來說,銷售成套的LDW產品給汽車行業并不是一個盈利的方式。”
Shillman分析,主要有兩方面的原因,一是汽車及卡車制造商同其現有供應商單獨合作,這些供應商擁有豐富的汽車工業所要求的車輛測試及質量標準保經證經驗及知識;二是盡管他們的供應商表現出了對康耐視視覺技術的興趣,但他們要求獲得康耐視的專利軟件代碼,這是康耐視所不能接受的。
Shillman繼續說:“康耐視投資的業務要具有非常巨大的市場潛力。不幸的是,我們對此業務越了解,就越發現它不符合康耐視的商業形式。我們意識到當投資于公司核心業務之外的市場時就會在得到的同時也在失去,這是我們在這兩年內投資無法獲得回報的原因之一。但是,盡管有損失,我們也將繼續尋找并投資于新的市場機遇。”
什么是機器視覺?
機器視覺就是用機器代替人眼來做測量和判斷。機器視覺系統是指通過機器視覺產品(即圖像攝取裝置,分CMOS 和CCD 兩種)將被攝取目標轉換成圖像信號,傳送給專用的圖像處理系統,根據像素分布和亮度、顏色等信息,轉變成數字化信號;圖像系統對這些信號進行各種運算來抽取目標的特征,進而根據判別的結果來控制現場的設備動作。
機器視覺系統的特點是提高生產的柔性和自動化程度。在一些不適合于人工作業的危險工作環境或人工視覺難以滿足要求的場合,常用機器視覺來替代人工視覺;同時在大批量工業生產過程中,用人工視覺檢查產品質量效率低且精度不高,用機器視覺檢測方法可以大大提高生產效率和生產的自動化程度。而且機器視覺易于實現信息集成,是實現計算機集成制造的基礎技術。
正是由于機器視覺系統可以快速獲取大量信息,而且易于自動處理,也易于同設計信息以及加工控制信息集成,因此,在現代自動化生產過程中,人們將機器視覺系統廣泛地用于工況監視、成品檢驗和質量控制等領域。