7月18日消息,在北京三條地鐵線即將開通之際,摩托羅拉相關人士透露,包括這三條地鐵線路之內部,北京地鐵有9條線都部署了摩托羅拉的TETRA數字集群無線通信系統,至此,北京地鐵、城鐵線路的數字集群合同都由摩托羅拉獲得。
全球數字集群系統廠商主要有摩托羅拉、諾基亞兩家,近年來中國的華為和中興通訊也各自推出自己的數字集群系統,參與競爭。
軌道交通是最重要的數字集群用戶,摩托羅拉中國公司企業移動解決方案部政府與公共安全業務系統工程部相關負責人表示,北京地鐵10號線、奧運支線、機場快線即將開通,全部采用部署了摩托羅拉的TETRA數字集群無線通信系統,包括即將投入使用的首都機場快線是國內第一條能真正實現列車調度運營全程無人駕駛的軌道交通線,實現穩固的通信保障更是重中之重。
據悉,在機場快線,摩托羅拉就部署了1套集群地面基站設備、2套集群地下基站設備、114套用戶終端、20套集群車載臺、7套固定電臺以及各種應用。
摩托羅拉同時表示,北京地鐵、輕軌、機場快線所有9條線路都部署的是摩托羅拉的數字集群系統,另外,上海地鐵、廣州地鐵、天津地鐵和輕軌、南京地鐵等都也采用了摩托羅拉的系統。