2008年7月2日,西變首臺240Mvar 1000kV特高壓并聯電抗器順利運抵國網特高壓1000kV南陽開關站,這是南陽開關站到站的第一批主設備,也是目前特高壓工程建設中到站的容量最大的主設備。

中國特高壓交流試驗示范工程北起山西晉東南變電站,通過河南南陽開關站,南至湖北荊門變電站,線路全長約650公里。西變公司依靠技術創(chuàng)新,在今年年初率先研制出世界首臺1000kV特高壓工程用240Mvar和320Mvar特高壓并聯電抗器,為我國特高壓工程建設提供了強有力的支持。
1000kV南陽開關站位于河南南陽市方城縣趙河鎮(zhèn),一期工程裝設兩組容量為3×240Mvar的特高抗,同時裝設3臺240Mvar備用相,南陽站所用9臺特高抗均由西變公司提供。本次運輸的240Mvar特高抗單臺運輸重170t,屬超級超限,鐵路運輸中采用D26B落下孔自承式載重車。2008年6月30日,運送首批3臺240Mvar特高壓并聯電抗器專列從西變公司出發(fā),經過31個小時的行程,于7月1日抵達河南南召站;隨后,采用11軸液壓平板車進行公路運輸,行程27公里,安全通過多處空障,于7月2日進入南陽開關站。按計劃,第二批3臺240Mvar特高抗將于7月中旬啟運。

南陽站特高抗運輸項目由中特物流(北京)有限責任公司承運,負責特高抗本體鐵路運輸、公路運輸及現場就位的全過程。鐵道部運輸局、西安鐵路局、鄭州鐵路局、國網公司運輸監(jiān)理和西變公司發(fā)運處及相關部門跟蹤了運輸的全過程,確保運輸項目順利實施。