日前,隨著大眾汽車宣布在美國建設第一家工廠,并將投產一款與帕薩特B6同級別代號為NMS(NewMidsizeSedan:全新中級車)車型計劃的披露,這款去年進入計劃但卻一直非常神秘的新車開始浮出水面。
記者獲悉,NMS作為大眾和上海大眾聯合研發的最新車型,雖然與帕薩特B6同級別,但定位卻要更低,這意味著如果該車國產,將比邁騰定位更低。根據之前上海大眾透露的信息,NMS將與帕薩特B6完全不同,其中生產平臺和車型的定位將以中國市場和北美市場的特點來確定。同時,也有報道稱,NMS在價格上也比帕薩特B6更為廉價。
價格較帕薩特B6便宜
大眾汽車是世界汽車企業中最早推行平臺戰略的企業之一,也是目前平臺最為完善、最為清晰的企業,大眾品牌覆蓋了最小的A0級到最大的D級平臺,每個平臺上又衍生出不同品牌的不同車型,從而形成了大眾龐大的產品群。
根據大眾與上海大眾去年7月達成的協議,上海大眾將基于新一代B級車平臺開發一款面向中國和美國市場的新車型。當時媒體猜測,這一平臺很可能是現行PQ46平臺或者它的升級版。其尺寸和定位很可能全面超越領馭。
最新消息顯示,NMS將與帕薩特B6同級別,但定位卻在其之下,尤其在技術含量上,NMS將比目前國產在售的邁騰要低?!按蟊奛MS的尺寸和目前的帕薩特B6相當,但絕非B6的替代品?!贝蟊娖嚤泵繡EOStefanJacoby對美國媒體表示,“帕薩特將依然是帕薩特,NMS的定位在帕薩特B6之下,它的主要對手將是雪佛蘭Malibu、本田雅閣和豐田佳美。”
據悉,目前在美國本土銷售的帕薩特B6均為從歐洲進口,2.0T售價約為2.4萬~2.9萬美元,而豐田北美工廠生產的凱美瑞2.4售價為2萬~2.5萬美元,本田新雅閣2.4售價2.1萬~2.8萬美元,雪佛蘭Malibu售2.1萬~2.6萬美元。
上海大眾參與NMS研發
去年7月,上海大眾與德國大眾聯合宣布,“將為北美和中國市場合作開發一款基于德國大眾新一代B級平臺的全新轎車”。而最近隨著大眾美國工廠的計劃投產,美國媒體透露,這款車正是德國大眾與上海大眾聯合開發的NMS(NewMidsizeSedan)。
記者了解到,新工廠將在田納西洲Chattanooga建立,期投資10億美元,設計年產能15萬輛,該工廠將從2010年下半年起,首先投產內部代號為NMS(NewMidsizeSedan)的全新中級轎車。
記者致電上海大眾詢問該車研發及生產的詳情,但上海大眾表示目前一切尚無法透露。如果真如國外媒體報道所稱,上海大眾深度參與研發的這款車型能進在美國投產并銷售,則對上海大眾意義重大。
根據去年大眾與上海大眾達成的協議,此次上海大眾將負責新車型的整個車身、包括主要外飾件和內飾件的開發,開發工作將充分利用上海大眾先進的試驗設備、試車場、以及上海大眾在樣車設計、零件與模具試驗加工等方面的開發能力。這說明上海大眾的自主研發水平得到了大眾的高度認可。