北京奧運會期間,市區將實行車輛按單雙號限行上路,以緩解交通壓力。雖然路上的車輛少了一半,將會明顯讓道路變得通暢,但北京的機動車數量還是大得驚人,高峰時間,還是會有很多地方出現排隊、擁堵的情況。據專家介紹,限行只是保障奧運交通通暢的一方面,北京市交通管理部門同時采用了限行與疏導的手段,“雙管齊下”解決奧運期間的出行問題。駕駛者通過實時掌握路面的交通狀況,能對擁堵和即將擁堵路段做出適當的處理,讓限行的效果發揮得更好。
很多人已經注意到,北京的主要道路上出現了越來越多的巨型電子路況牌。通過給道路標注紅色、黃色、綠色來告訴路上的司機,前方路段是否擁堵。讓這個電子路況牌更實用的是,它不僅能顯示司機當前行駛的路段情況,也同時顯示了附近可選擇的其他道路。當面前的道路擁堵嚴重時,司機可以權衡是否要選擇繞行線路。另外,道路上的多功能顯示牌,不僅可以提示路況,還可以通過文字提示事故或者臨時禁行的信息。
除了道路上的提示牌,駕駛者還有很多主動獲取道路信息的途徑。目前市場上已經有多款裝載四維圖新導航地圖的導航儀具有實時交通信息接收和顯示的功能,并可以結合當時的路況為駕駛者選擇到達目的地使用時間最短的線路。除了使用具有實時交通信息功能的導航儀外,駕駛者還可通過撥打北京移動詢到即時的路況信息。特別是用手機撥打運營商的導航服務熱線后,還可以接收到一條短信,提示去往目的地的路徑與路況信息。
四維圖新作為國內首家支持動態交通信息發布與應用的地圖企業,攜手國內交通信息服務領先企業世紀高通,在北京市交通委交通信息中心的指導下,提供從導航地圖到交通信息服務的動態交通信息技術解決方案,方便市民的日常出行,節省奧運游客的出行時間,充分體現了“科技奧運、人文奧運”的精神。目前包括豐田皇冠和日產天籟車載導航系統,宇達電通(Mio)多款導航儀,北京大用軟件公司信天翁動態導航儀等設備中均成功搭載了動態交通信息服務,可以為用戶提供實時路況信息,保障奧運出游。