奧運(yùn)期間北京的交通問題確實(shí)是讓大家都非常關(guān)注的。為了保證奧運(yùn)期間北京的交通順暢有序,北京最近啟用了一種智能化的地感線圈,通過它能夠感應(yīng)車流量的多少,使交通燈指揮更加智能化。
記者搭乘出租車來到了北京交通比較繁忙的平安大街,看到這條街的路口多而密集,如果交通疏導(dǎo)不及時(shí),就很容易出現(xiàn)擁堵。不過記者坐車經(jīng)過了3個(gè)路口,卻只用了2分多鐘的時(shí)間。
北京交管局科信處民警劉冬說:“用的是電磁感應(yīng)原理車是鐵的線圈是通電的車壓在線圈上
產(chǎn)生電流信號(hào)回到信號(hào)機(jī)里,就知道過車了你看一點(diǎn)我們就知道這5分鐘過了66輛車。”
在這個(gè)路口,如果地感線圈感應(yīng)的通過車輛超過100輛,或者車輛排隊(duì)長(zhǎng)度超過80米,就說明進(jìn)入流量飽和狀態(tài)了,這時(shí),控制端就會(huì)自動(dòng)給路口的信號(hào)機(jī)發(fā)出指令,加長(zhǎng)綠燈的放行時(shí)間,從而保證路口的通行效率。據(jù)了解,在北京奧運(yùn)會(huì)結(jié)束之后,這套智能交通系統(tǒng)還將繼續(xù)運(yùn)行,為北京的交通提供保障。而為了方便觀看比賽的殘障人士通行,北京奧運(yùn)中心區(qū)還安裝了1000多套盲人語音提示系統(tǒng)的信號(hào)燈。