“北京市目前有300多萬輛機動車,如果每輛車每天能在路上節省10分鐘,那么每天就能省出70年的時間,這相當于一個人的生命周期。”北京市交通信息中心王剛主任在4日的智能交通新聞發布會上說,北京采用智能交通每天能省出“一個人”的壽命。
據介紹,如何能在路況、交通條件相同的前提下,選擇最快、最順暢的道路行駛,節省時間和能耗,一直是北京市研究的重要議題之一。2006年4月,北京市交通信息中心和北京航空航天大學完成了北京浮動汽車動態交通信息采集處理系統的研發,并在國內首次通過互聯網發布全路網實時路況信息。
2008年4月,北京市推出了國內首款具有自主知識產權的動態車載導航儀。在奧運期間,該導航儀將安裝在志愿者運輸車輛、非注冊媒體運輸車輛、新能源車輛和奧運保點出租車等奧運車輛內。
王剛介紹,動態車載導航儀不僅能提供指路服務,而且可以實現動態交通信息的接收,讓出行者在導航儀的屏幕上實時查看路網擁堵情況,也可以讓導航儀為出行者規劃一條避免擁堵的最佳路線,從而節省出行時間,降低燃油消耗、減少尾氣排放。
王剛說:“假設北京市全部機動車中有40%安裝了動態車載導航儀,那么到時候將節省16%的出行時間,減少27%的二氧化碳的排放量。”
據悉,北京公眾可以登錄北京交通網(www.bjjtw.gov.cn),利用“交通眼”服務查詢全路網的動態路況信息,制定出最佳的出行路線。
另外,北京市交通信息中心還聯手中國移動推出了"掌上交通指南"的出行信息服務。手機用戶也可通過短信、上網或撥打12580的方式了解所需要的實時路況信息。