臺達-中達電通機電事業(yè)部機器人產(chǎn)品經(jīng)理林敬祐
某研究機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,2019年,中國市場SCARA銷售量2.91萬臺,同比下滑1.02%。在經(jīng)歷了過去幾年的高速增長后,SCARA機器人在2019年迎來首次下滑。該研究機構(gòu)的數(shù)據(jù)同時表明,2019年國產(chǎn)SCARA出貨量排名中,臺達位列第一。事實上,臺達于2015年才正式推出其自主品牌的SCARA工業(yè)機器人產(chǎn)品,并于2016年正式進軍中國工業(yè)機器人市場。然而短短幾年間,臺達SCARA工業(yè)機器人在競爭激烈的市場中脫穎而出,成為中國機器人市場當之無愧的“黑馬”。
三大競爭優(yōu)勢
據(jù)臺達-中達電通機電事業(yè)部機器人產(chǎn)品經(jīng)理林敬祐介紹,2019年,受中美貿(mào)易摩擦影響,國內(nèi)制造業(yè)景氣指數(shù)下滑,導致中國機器人市場增長整體下降,然而臺達工業(yè)機器人憑借著鎖定大客戶的策略在逆勢中保持高增長,在3C電子、智能穿戴、汽車電子、食品、日化等行業(yè)均取得批量訂單,臺達機器人在2019年國產(chǎn)SCARA銷量排名中位列前茅;2020年第一季度受到新冠疫情的影響,各行各業(yè)的銷售數(shù)據(jù)都略為下滑,但自第二季開始,受惠于政府政策的支持及工人返崗困難等因素,導致機器人需求大幅增長,臺達機器人在2020年上半年較去年同期實現(xiàn)高達兩位數(shù)的增長,尤其在3C電子、食品及醫(yī)藥等行業(yè)中增長顯著。
分析臺達機器人能夠?qū)崿F(xiàn)逆勢增長的原因,林敬祐表示:“綜觀本土機器人廠家,對于關鍵元器件的自制率都較低,工業(yè)機器人的核心元器件包含了:減速機、電機、驅(qū)動器、控制器及算法。臺達的工業(yè)機器人憑借著高度自制率,掌握了關鍵元器件的核心技術,放眼海內(nèi)外的機器人品牌,單論自制率臺達定能名列前茅;再者,臺達身為工控品牌大廠,具有完整的周邊配套,從智能工廠的角度來看上至MES下至PLC、傳感器及視覺產(chǎn)品皆有所布局,這些產(chǎn)品是實現(xiàn)產(chǎn)線智能化不可或缺的元素,這也是眾多大客戶選擇臺達的主要原因。另外臺達在國內(nèi)及全球都布局了眾多的網(wǎng)點,具備海內(nèi)外售后快速響應能力,我們很多國內(nèi)的OEM或SI客戶,在設備出口時優(yōu)先選擇臺達就是看中我們海外售后服務能力。簡而言之,臺達機器人憑借著產(chǎn)品的技術創(chuàng)新力、完整的工控產(chǎn)品線及優(yōu)秀的售后服務能力三大競爭優(yōu)勢實現(xiàn)高速增長。”
當前,臺達機器人產(chǎn)品/解決方案主要應用于消費性電子產(chǎn)品、電子電機、汽車零部件、包裝、日用品等行業(yè),林敬祐表示,未來臺達將以行業(yè)為導向深挖客戶需求,致力于提供臺達系統(tǒng)解決方案。如針對當下比較火的5G基站等相關產(chǎn)業(yè),臺達將提供移載上下料、檢測等系統(tǒng)解決方案;近期,臺達推出輸送帶追蹤作業(yè)解決方案,其最大特點就是能夠快速地將手臂導入既有產(chǎn)線,在過往無輸送帶追隨方案時,需將既有產(chǎn)線拆除,重新整建成工業(yè)機器人工作站,需要耗費大量人力物力,現(xiàn)在臺達提供輸送帶追隨方案,只需簡單安裝相機、編碼器及工業(yè)機器人,就可以開始流水線工作。另外臺達輸送帶追隨方案,更提供了智能化的接口,讓第一次使用的人也能輕松架設,智能化接口未開發(fā)出來前,需要仰賴有經(jīng)驗的工程師耗費3小時才能架設完成,而現(xiàn)在即便是新手架設也只需要30分鐘。
布局智能制造
智能制造是工業(yè)制造企業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢,也是保持企業(yè)競爭優(yōu)勢的唯一途徑。在智能制造中,工業(yè)機器人扮演著重要角色,是智能制造的重要組成部分。對于臺達在智能制造領域的發(fā)展,林敬祐深懷信心:“在機器人的系統(tǒng)集成應用中讓機器人操作簡易,快速與周邊產(chǎn)品整合(比如視覺等),快速換線等顯得尤為重要,也是重中之重。臺達既是機器人的制造商也是使用者,所以更了解客戶需求是什么,在工業(yè)機器人的應用中積累了很多寶貴經(jīng)驗,能夠協(xié)助客戶快速導入自動化產(chǎn)線應用,在制造系統(tǒng)中體現(xiàn)高靈活性、高效率的智能制造生產(chǎn)。”
智能制造涉及的相關技術領域眾多,林敬祐認為人工智能及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將對機器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重大影響:“以人工智能來說,既有的工業(yè)機器人只能說是‘四肢發(fā)達’,不具備‘大腦’。后續(xù)在人工智能的應用上逐漸成熟時,通過人工智能技術,工業(yè)機器人就能夠具備一定的智能化,擁有判斷的能力,甚至能夠自我學習,逐漸降低對人的依賴,這樣一來就能夠讓機器人更快的普及起來。因此,我們必須有一個了解機器人,懂得機器人的人來使用它并教會它如何工作,機器人如何更好的使用往往跟使用者的經(jīng)驗有很大的關系。”
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術對工業(yè)機器人的影響也頗大,能夠讓工業(yè)機器人有更快速地響應空間和速度。機器人作為產(chǎn)線的生產(chǎn)單位之一,當前主要是按照指令生產(chǎn),往往不能夠和產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量情況直接掛鉤,而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將會大大改善這一情況,在上、下游任何環(huán)節(jié)發(fā)生問題時,都能夠更快速地加強工業(yè)機器人的響應速度,避免不必要的浪費。
“目前臺達正積極的布局相關領域,無論是人工智能或工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),甚至是5G延伸的AR/VR在工業(yè)領域中的應用,我們都正在探索,并且試著在臺達自身的工廠中優(yōu)先測試與使用。”林敬祐表示。
解決方案:臺達機器人模擬整合平臺DRASimuCAD助力實現(xiàn)虛實結(jié)合效益
機器人作為靈活制程的關鍵設備,以其良好的應用性能和生產(chǎn)柔性化為著稱成為智能制造發(fā)展中的重要一環(huán)。臺達自推出首臺SCARA機器人DRS40L以來,憑借在核心零部件領域的優(yōu)勢,快速開發(fā)擴展機器人產(chǎn)品線,推出了諸多高度自主的SCARA機器人及垂直多關節(jié)機器人產(chǎn)品,并同步整合出更多的行業(yè)解決方案。日前,依托自身軟實力的發(fā)展,臺達大力推動虛實整合發(fā)展,在不斷更新機器人產(chǎn)品系列的同時,開發(fā)出可完成機器人工作站設計、模擬和作業(yè)路徑的軟件——臺達機器人模擬整合平臺DRASimuCAD,協(xié)助客戶以虛實整合的方式快速建置機器人工作站,實現(xiàn)智能制造。
作為一款支持(結(jié)合)CAD/CAM完整設計功能的軟件,臺達機器人模擬整合平臺DRASimuCAD提供3D CAD建模設計,內(nèi)建機械手臂、工具等完整應用數(shù)據(jù)庫,可直接導入工作站規(guī)劃使用;可進行機器人離線編程以及模擬仿真動作,提前做出預判;針對異型復雜工作路徑,可自動生產(chǎn)加工路徑,直接生成機器人專案,縮短編程以及示教點位,節(jié)省時間,提高工作效率;簡單設定輸送帶參數(shù),模擬輸送帶動態(tài)模擬加工實現(xiàn)隨線追蹤生產(chǎn),協(xié)助客戶輕松打造專屬的智能機器人工作站,實現(xiàn)虛實整合效益。
例如應用在制鞋業(yè),制鞋加工機器人工作站采用臺達機器人模擬整合平臺DRASimuCAD,通過機器人路徑模擬及3D CAD/CAM功能,搭配加工件的特征,可自動模擬、生成鞋面涂膠及去毛邊路徑,再搭配臺達垂直多關節(jié)機器人DRV系列或五軸機執(zhí)行加工作業(yè),可快速完成涂膠、去毛邊等加工作業(yè)模擬;通過臺達機器人模擬整合平臺DRASimuCAD,還可預先模擬多臺機器人的協(xié)同作業(yè),避免互相干涉,大幅縮短機器人工作站設計規(guī)劃、調(diào)校的時間,快速、簡單地導入產(chǎn)線自動化,為客戶節(jié)省大量時間。
作為一款可與臺達機器人實現(xiàn)相互補充、協(xié)同工作的新時代軟件工具,臺達的機器人模擬整合平臺DRASimuCAD可顯著助力機器人實現(xiàn)更好的工作,實現(xiàn)以下效益:
通過實際模擬工作流程及工作環(huán)境,匯入真實的3D模型,事前評估機器人與周邊設備的設置合理性;
預先確認機器人奇異點、碰撞偵測及和工作范圍限制,可節(jié)省調(diào)校時間,降低機器人導入應用時的誤差;
自動生成路徑模擬并產(chǎn)出機器人項目,可迅速完成加工流程設計,縮短編程時間、提高設計效率。
摘自《自動化博覽》2020年9月刊