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英特佩斯同時支持2個ISO 11898高速CAN通道，1個單線CAN通道，1個ISO 11519 LSFT CAN通道，1個J1850 VPW通道，1個J1850 PWM通道，1 個UART/ISO 9141/LIN通道， 1個ISO K 和 L 通道，1個J1708通道， 6個通用IO通道。
英特佩斯控制系統公司推出了neoVI，它是能置入袋中的PC用新型車用接口。neoVI車用PC接口設計得便于安裝和應用。它也不會給網絡上收發數據帶來任何不便。
兩種PC接口
neoVI是一個可用于便攜式計算機和臺式計算機的外部裝置。與帶有PCMCIA和PCI接口的競爭方案不同，它提供了一個用于低速協議簡單連接的RS232接口和一個用于低速和高速協議連接的USB接口。
neoVI能在6種不同網絡上同時進行接收和發送數據。這包括2個雙線CAN網絡，1個單線CAN網絡，1個Class2兼容J1850 VPW網絡，1個Ford SCP兼容J1850 PWM網絡，和1個ISO9141/Keyword2000網絡。每一網絡的消息都采用100us的時鐘進行時分。此外，neoVI可與GMLAN消息策略、OBD-II、LIN、以及J1939卡車和巴士消息策略相兼容?！?br /> 軟件支持
neo VI的軟件支持是相當出色的。你能用自己創建的應用程序或應用現成軟件來立即展開工作。Vehicle Spy和Vehiclescape產品提供了一種根本性的解決方法－即便使用掌上電腦也是如此。免費的RAW API和WIN32 DLL提供了用諸如Visual Basic, Visual C++, C# .NET和LabVIEW進行快速開發的便利?！?br /> 自動測試
neoVI具有自動測試用的嵌入式軟件。它具有可配置的通用IO來觸發數字示波或數據采集系統。neoVI 具有DAQ時鐘特點，它能給數據采集卡產生起始掃描和掃描時鐘以采集數據。這樣就能將網絡消息和DAQ卡數據校正到100us的精度。最后，這一固件能通過RS232或USB端口來更新－即使在測試期間也是如此。如此則使專業化的實時固件可臨時地載入并執行。
靈巧的數據記錄器接口
neoVI根據工業溫度范圍制造，它是理想的飛行記錄器或數據記錄器前端裝置。neoVI上各子電路都具有微安級的低能耗模式。此裝置可以根據任何網絡上的動作、USB連接和RS232上的連通/信號傳輸進行激活。
器件規格
* 功率消耗（典型值）：120mA@14.4VDC
* 電源：與車輛兼容 4.5-32.0VDC
* 外形尺寸：120×70×25mm ( 4.8 " x 2.8 " x 1.0" )
* 重量：113克( 4 oz )
* 非USB溫度范圍： -40 to 85 C
* USB溫度范圍： 0 to 70 C
* 車輛接口：25腳陽D-SUB
* 標準PC/主機接口：USB下行，RS232 9腳陰D-SUB
* RS232端口速率：f 115.2 kb, 57.6 kb, 38.4 kb, 28.8 kb, 19.2 kb, 9600 bps, 和 4800 bps 波特率?？刂凭€包括硬件握手(RTS/CTS)。
* 保修期：一年有限保修
* 固件：現場可升級設計（刷新 EEPROM）
* 在線處理：基于16 MPIS RISC的多控制器設計
* 雙色用戶提示LED (紅－綠) 是用戶可配置的，或可根據網絡行為、觸發器、或IO腳進行改變。
* 通用IO：6個可配置IO用作輸入或輸出。4個可配置為10比特精度模擬輸入。1個可配置為外部喚醒。可使用ISO K和L線路作為通用輸出。K線可用于通用輸入。
* 通用IO速率報告間隔0-100ms或基于數字變化。模擬輸入采樣速率是1ms/通道。
網絡－概述
* 在CAN、J1708和Ford SCP網絡上，時分精度為100us。在Class2/J1850 VPW和ISO/KW2K網絡上精度為250us。時分滾轉大于1年。
* 在USB上以2兆波特率的總計帶寬在所有網絡上同時作業。
* 在所有網絡上傳送消息具有雙緩存，可進行背對背消息傳輸
* 多硬件觸發允許在整個消息上進行逐位濾波器（前12字節用于字組型消息）
* 可產生具有校正起始信息時分的時鐘，以和外部數據采集設備同步。